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齿轮联轴器齿面及齿沟不允许焊补,齿面的局部砂眼、气孔等缺陷其长、宽、深都不超过模数的20%,且数值都不大于2mm,距离齿的端面距离不超过齿宽的10%,联轴器有这种缺陷的齿数不超过3个时,可认为合格,但应将缺陷边缘磨钝。联轴器轴孔表面不允许焊补,轴孔内的单个缺陷面积不超过25mm2,深度不超过该处名义壁厚的20%,缺陷数量不超过2处,且相邻两缺陷的间距不小于50mm,可认为合格,但应将缺陷的边缘磨钝。联轴器其他部位的缺陷在清除到露出良好金属后,单个面积不在于200mm2,深度不超过该处名义壁厚的20%,且同一加工面上不多于2个,允许焊补。联轴器缺陷超过上述规定或出现裂纹时,应报废联轴器铸钢件加工前应进行退火处理。弹性联轴器的组装应符合GB/T5014的规定,齿轮联轴器的组装应符合JB/T8854.1的规定。
卷扬式启闭机的机架(概念、制作)
卷扬启闭机的制动轮与制动器
制动轮外圆与轴孔的同轴度公差应不低于GB/T1184中8级;制动轮工作表面的粗糙度应不大于Ra1.6um。制动面的热处理硬度应满足HRC35~HRC45。加工后的制动面上不允许有砂眼、气孔和裂纹等缺陷,也不允许焊补。轴孔表面不允许焊补,轴孔内的单个缺陷的面积不超过25mm2,深度不超过4mm,缺陷数量不超过2处,且相邻两缺陷的间距不小于50mm时,可认为合格,但应将缺陷的边缘磨钝。如缺陷超过上述规定或出现裂纹时,应报废。其他部位的缺陷在清除到露出良好金属后,单个面积不大于200mm2,深度不超过该处名义壁厚的20%,且同一加工面上不多于2个,允许焊补。制动轮组装后在松闸状态下,径向跳动公差不大于GB/T1184中的T9级。制动器组装时,制动带与制动轮的实际接触面积不得小于总面积的75%。
卷扬式启闭机机架主要用于安装启闭机各组成部件,并将荷载传递给基础,保证启闭机正常运行,其特点是机加工量大,制造尺寸精度要求高。该机机架外形尺寸设计要求各加工面平面度误差不大于0.5mm,各加工面之间相对高度误差不大于lmm。普通机床不能满足加工要求,必须有特定铣床来完成加工,整台铣床由床身导轨、铣削动力头和垫块组成。床身导轨的长度大于所加工机架的长度,当两个加工面间的高差超过动力头的调节范围时,可用已在磨床上加工好的垫块来调节高度,整个铣床可以根据需要放置在不同的位置。在铣削前,先将机架放在平台上,划出机架的拦腰线,然后用水平仪、高度尺、米尺分别测出拦腰线的高度以及待加工面相对拦腰线的高度差,从而测出待加工面的加工余量,同时还综合考虑其余各加工面的加工余量。进行铣削时,动力头与铣刀盘的中心线垂直于待加工面,具体工艺可分为粗铣和精铣两道工序,粗铣后留1~2mm的加工余量,这样加工出来的机架无论是各加工面间的相对高度还是光洁度都有较好的保证。采用此办法加工所需要的时间比其它方法加工所需要的时间短,效果十分理想。2卷筒卷筒外形尺寸根据需要设定,简体壁厚根据外型尺寸而定,粗糙度Ra3.2,采用铸钢ZG270—500,分段铸造后焊接成一体。卷筒焊接成形后,对接焊缝应进行无损探伤检验,并进行高温退火热处理,消除应力,稳定组织,为保证筒体加工精度做好准备。加工时主要保证:①卷筒壁厚均匀,各处筒壁厚度差不超过8mm;②卷筒外圆与内轴孔同轴度不超过0.3mm;③卷筒与大齿轮连接的凸外缘与卷筒内孔的同轴度不超过0.3mm,垂直度不超过0.6mm。为了保证卷筒壁后均匀,在加工前应注意检测其壁厚值是否超差,若偏差较大,可采用借中心的方法予以调整。为了保证卷筒内外圆的的同轴度,应在卷筒外圆加工完毕后,以外圆为基准镗出卷筒内孔。为了保证开式齿轮的啮合间隙,应特别注意卷筒凸外缘与大齿轮止口的公称尺寸,二者之间的公差不宜过大,避免啮合间隙一侧过大而另一侧过小,同时注意卷筒凸外缘端面与卷筒外圆的垂直度。这样才能保证大齿轮的外径与卷筒轴同心,从而在装配中保证开式齿轮副啮合间隙的一致性。