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预应力波纹管主要分为:金属波纹管,塑料波纹管(逐渐被取代)。
金属波纹管主要有两种材质组成:一种是黑色的钢带,一种是镀锌的钢带。
加工工艺:主要是用波纹管的机器加工,波浪形的端口,相互的咬合,一圈一圈的制作而成。
运用领域 :公路桥梁、铁路桥梁、建筑水利、电力等国家重点工程。iderzhangerfeng
预应力波纹管规格与价格
主要技术参数:
1、 主电机型号YCT180-4A 功率:N=4kw
切割机功率:N=2.2kw 水泵功率:N=40w 水箱容量: 23升
2、 质量符合:JG/T3013-94(预应力混凝土用金属螺旋管)《中华人民共和国工业行业标准》
a、径向刚度≤0.2 ;b、抗拉伸荷载≥4500;c、抗集中荷载800N变形不大于0.2d。
3、 钢带规格:0.23~0.4×36±0.5; 波纹管螺距: 26.5~28.5mm
4产管速度:
Ф35~Ф58 8~10M/min Ф60~Ф85 7~9M/mi
Ф90~Ф115 5~7M/min Ф120~Ф155 2~4M/mi
Ф160~Ф205 1~2M/min Ф210~Ф305 1M/mi
5、 制管内径:
Ф35~Ф135(标准型)
6、 总质量: 450kg
7、 尺寸(mm): 1100×800×1360(长×宽×高)
预应力扁管机参数:
型号:YGBG
电机功率:1.5kw
压制速度: 4m/min
出料口高度:25mm
自重:160kg
外形尺寸:860*1450*1000mm
调整、操作要领、成管:
本机出厂时成形轧辊经过技术人员调试好;调整时请勿把弹簧顶杆压太紧, 造成螺距太小, 并造成压力过大,使电机负荷过重影响效率,长时运作还易烧电机。
1、成形轧辊压出钢带左侧向上折边顺直切入螺旋套舌口根部,与螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口应在模头圆弧较高点;当模头旋转时与模头之间无严重摩擦。
3、缠绕钢带时,初学者较好是用手盘皮带轮进行缴钢带咬扣。
4、翻边轮放置:轮尖接触模头的位置应距螺旋套舌口尖端2mm,调整时请勿太用力,以免轮尖挤压钢带压裂。
5、 压边轮紧贴钢带,使钢带上、下折边沿着翻边轮与压边轮之间滑走扣紧,调整压边轮也勿需太大力,以免易压裂或压蹦翻边轮。
6、 压花轮与直齿轮:应根据折扣边的角度,放置轮走向与边的角度应基本一致;调整时以压紧、有明显压痕即可。
7、 压紧轮:根据扣好压边的边沿,角度稍微向右摆,力度以手力扭紧,出管时再根据情况调节。
8、 调节翻边轮、压边轮伸缩叉及压花轮、压紧轮推进筒的力度尽可能不使用扳手来旋扭,以免造成受力过大或不均时顶主轴变形。
9、接驳钢带:a:钢带接头处以剪斜(约30°角)口为佳,两端搭接约3~4厘米并对齐两边,用6~8kw点焊机点焊,点位以距钢带边3毫米及中心点,焊8~9个点为宜。b:手工接钢带时接头口要剪平,并剪掉尖角(5×45°),然后折约5mm长度,两边接头对扣并锤平紧贴,把固定弹簧两端的螺杆松开,穿好钢带后在上紧,此接法再过轧辊时要缓慢,切忽快速以免脱扣。
预应力设备 锚具 千斤顶 油泵 挤压机
(1)承包人须采用真空辅助灌浆工艺进行孔道灌浆,浆体材料应掺入真空灌浆添加剂和阻锈剂,掺量通过试验确定。
(2) 水泥浆所用水泥应称量精确,龄期不超过一个月。
(3) 浆体的性能必须达到:水泥浆体的水灰比应控制在0.30~0.35;水泥浆的泌水率宜控制在2%,泌水应在24h内被浆体吸收;浆体流动度宜控制在14~18s;浆体膨胀率<5%;初凝时间应>3h,终凝时间应<24h;压浆时浆体温度应不超过35oC。
(4) 为使水泥浆达到所须的浆体特性,可在浆体中加入化学添加剂,添加剂应具有减水、缓凝、微膨胀和增加浆体和易性等作用,但不得含有对预应力筋和锚具水泥有损害的物质,尤其不得含有氯化物和硝酸钙等腐蚀性介质。添加剂中所含的膨胀成分严禁含有铝粉。
因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,价格视行情略有浮动,情可联系我们的销售人员进行具体核实!
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于产品质量
所有产品均为合格产品。进料检验:由质检专员对所有进厂的原材料及零配件做到全检、抽检、分批检验。生产过程质量控制:每一道工序责任落实到人,严格要求操作员工做好一个产品首先进行自检,再由车间主任检验,然后由质检专员或巡检进行抽检。出货检验:对整个产品的各项性能指标严格按照企业规定的标准和客户的要求进行检验。
无人驾驶振动压路机在自动碾压作业时的路径跟踪误差影响整体碾压作业质量的问题,提出了基于模糊算法的路径跟踪控制方法.建立了压路机整体运动学模型和液压动力转向系统模型,设计了基于预瞄的航向跟踪算法和模糊比例-积分-微分(PID)控制器来实现对自动碾压误差的控制.通过无人驾驶压路机路径跟踪控制模型的仿真和现场自动碾压试验对自动碾压控制性能的验证,1、先行导坑开挖: 采用微正台阶法,上半断面超前2.5~3m,使用5台气腿式凿岩机钻眼,光面爆破,每循环进尺2.0~2.5m,配备正铲卸式装载机装碴,自卸汽车运输。 2、先行导坑支护: 根据围岩情况和设计要求,采用锚杆,喷射砼,架格栅支护,可利用汽车平台架钻锚杆眼,间距1.0×1.0,长度3.5m/根。初喷砼125px,再架设格栅,纵向间距1榀/m。为保证施工安全,中壁墙需作临时支护,锚杆间距1.5×1.5,喷砼10~375px,,架设格栅,纵向间距1榀/m。 3、右侧开挖、支护 在左侧先行导坑超前50m后进行,以不影响先行导坑施工。开挖、支护方式与左侧相似,只是不再作中壁临时支护。 4、仰拱施工 在下部开挖至设计标高后,即可清基,施作单侧仰拱,另一侧仰拱应在中壁墙撤除后进行。 5、全断面衬砌 在仰拱和回填完成后,开始边墙施工,按设计要求施作防水层和其他排水设施,同时做好各种预埋管件及预留洞的安装和检查,防止错埋,漏埋。责任编辑:soso调节油缸在调整中应适应结构的宽度。2.2.2滑模模板的制安滑模摊铺机的主要特点就是利用加长侧滑模进行砼板块施工,从而取消固定模板的制安工作量。滑模板的结构形式,按砼板块对侧边企口结构的要求,有中部企口,正弦波企口和无企口等三种形式。由于侧模板长度约5m左右,应重点考虑模板沿直线方向上的平直性和模板接口的平滑性。2.2.3振动棒的排列该摊铺机所配的振动棒规格有φ66和φ76两种,振动频率12000HZ,振幅3mm,功率1.2KW,直流电驱动。振动棒的间距以确保两棒间的振动能量的迭加为宜。在靠近两侧边应采用大直经振动棒并适当加密,以保证侧边良好成型。当板块内设有钢筋网并位置较高时,振动棒应适当抬高并以不碰到最上层钢筋为宜。当板块无钢筋并厚度较大时,振动棒可采用上下层方式布置。2.2.4两梁相对位置的调整挤平梁与搓平梁两梁之间的相对位置,应根据所摊铺砼的品质进行调节。一般先将挤平梁的位置固定好,调整其前仰角。搓平梁调整应比挤平梁略低。三、摊铺机的施工作业根据站坪施工的特点,大型摊铺机在机场场道施工作业,可采用滑模、跨模和填仓三种工艺方式进行。三种方式的不