法兰是管件的一种,是指带颈的并有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰,对焊法兰不易变形,密封好,应用广泛,有相应的刚性与弹性要求和合理的对焊减薄过渡,焊口离接合面距离大,接合面免受焊接温度变形,它采取比较复杂的嗽叭形体结构,适用于压力或温度大幅度波动的管线或高温、高压及低温的管道,一般用于PN大于2.5MPa的管道及阀门的连接;也用于输送价格昂贵、易燃、易爆介质的管路上.大型对焊法兰的口径一般在dn1500以上，主要的材质有铸钢，碳钢，不锈钢，合金钢，锻钢等。产品主要的参考参数有法兰外径，螺栓孔中心圆直径，螺栓孔直径，螺栓孔数量，法兰厚度，管子外径，法兰内径和法兰理论重量。合金法兰生产工艺有锻造及卷制和拼接三种。产品尺寸过大只能是用卷制及拼接的工艺没有合适的原材料和机器设备一次成型。该产品一般都是通过客户提供图纸进行定制加工。由于产品占用面积较大，可采用在产品使用地进行现场的拼装焊接。可以减少运费，降低产品在运输的过程中出现质量问题。

在国内也是为了便利运输防止锈蚀氧化，都要做这方面的 业不锈钢铸造法兰的分种类管道法兰按与管子的衔接方式可分为五种根本类型：平焊法兰，对焊法兰，螺纹法兰，承插焊法兰，松套法兰。孟村法兰连接就变成是把两个管道，管件或仪器，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上垫，用螺栓紧固在一块，完成了连接。

3米以上的卷制法兰在 合同时，要首先考虑到运输的问题。由于高速公路上的立交桥的限高可以是4.5米。而运输的汽车的车箱的高度约为1.5米，再添加进法兰盘的高度就超高了。超高超宽的卷制法兰可向当地交通管理部门申请大件运输。然而大件运输费用太高了，且是建议分段研发设计，到现场去安装。