1、传动：很多初期考察的客户总是盯着模具、压辊等易损件不放，但易损件本质就是需要经常磨损经常更换的，质量好与坏只影响一个易损件的使用周期，并不影响太深远，况且目前市面的易损件售卖点也越来越多，根本不用担心是否日后一定要选择原厂家的配件。

但传动部分就不同了，它联动电机和主轴，相当于人的筋骨，外表看不出来，但每个动作都需要多出筋骨的协同工作，而且，身体上下无处不在，不是那么轻易可以更换的。

无论是外置的减速机，还是内嵌的减速箱体，传动齿轮的模数、材质、热处理水平、渗碳厚度、齿面处理精度，这些尤为重要。

其次传动齿轮和主轴的连接处需要使用花键轴和空心轴的连接来作为缓冲，切记不可通体轴设计，这样没有缓冲，齿轮和主轴的运动就较为僵化。若出现问题，完全没有回旋或者减轻损失的余地。了解更多信息可以随时骚扰我： 手机132 微信5669同号2323

1、重心：机身中心和重心的位置，一般重心越靠近重心、越靠下方，系统的结构越稳定。主轴和电机的转速是不同的，国内同行1:20的减速比，故两者的振动频率和幅度也是有很大差异的，最为一个整体，需要同时运动，此时需要的机身稳定性作为保障，这就需要沉稳的底座最为基础。 了解更多信息可以随时骚扰我： 手机132 微信5669同号2323

这是主机结构设计的区别，需要技术数据和理念的支持，但我们考察的时候，只需要关注机体的自重、尤其底座的自重和外观结构就可以。是比较容易看出来的。

2、配件：这里指的是电机、轴承、电控等一系列配件，这些呢，我们并不能说品牌就一定靠得住，但至少普片情况下，品牌的配件质量可靠的，尤其售后，需要有全国范围内设售后网点的才可以，毕竟大功率的电机内部的受力和电磁传导都是需要非常精良的设计和工艺。

对于配件，小编在此推荐：

电机话可以使用西门子（中国）的，<德国技术，中国制造，比国产品质和质检好，但价格比进口的便宜很多>。

轴承就用“哈瓦洛”的——哈尔滨轴承、瓦房店轴承、洛阳轴承，国内也就这三家质量放心了

电控的话，德力西、正泰、上海人民还是比较可以的，是在追求质量的话也可以选择进口的施耐德，WEG,ABB等。了解更多信息可以随时骚扰我： 手机132 微信5669同号2323

变频的话国内来说可以选择英威腾的，质量还是不错的

3、工艺：若果是内行，不用说，铸造件、锻打件、焊接件都逃不过法眼，但如果是外行，或者恰巧不了解这冷冰冰的钢铁，别急小编教大家方法：

首先，最好看的就是焊接，焊接的话，水平高的厂家不会再去打磨掉焊接的缝，这样对接口的寿命有影响，他们会选择直接裸露焊接口，直接展现他们的焊接技术，好的焊接时标准的鱼鳞焊，每个着焊点都均匀而且密实；这样对产品的使用寿命也有帮助。但技术不靠谱的小作坊，则会尽可能的掩盖这些焊缝。这一点，国际上的观点是支持小编的，像美国，他们的焊接都是这样是操作，也符合他们粗犷而干练的性格。

铸造和锻打的话主要看厂家是否处理铸造件的内应力，再者有无气泡或者细缝，这个需要仔细观察，但很重要。了解更多信息可以随时骚扰我： 手机132 微信5669同号2323

通常的话完全可以这样粗暴操作：选择大点、有好质检部门的厂家，因为铸造厂的货到了后若有不合格的会被退回，但他们不可能砸自己手里，就会转运到小厂家去，顶多价格便宜点而已。故慎重选择小厂家的设备。