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“浙江现象”是近年来水泥业内人士所关注的问题，仁者见仁，智者见智，褒贬不一。不管怎样，它是新型干法水泥在结构中的先驱者，为大家提供了有益的借鉴。浙江省经贸委建材冶金煤炭行业办公室主任丛培江作为浙江水泥结构的经历者近就“浙江现象”发表了题为“浙江水泥——光荣与梦想”一文，专门就这一提出了自己的看法，文中提出了很多自己独特甚至是有“争议”的看法。这几年水泥工业发生了性变化，从大家所关注的“总量”、“结构”、“外资”等热门话题，用业内一位权威人士的话来形容，是“发展始料不及”。所以，应当欢迎和提倡大家就我国{TodayHot}的水泥工业发展提出自己的看法和见解。下面试将“浙江水泥——光荣与梦想”一文摘要如下：

          第五，涂料施工完成后，良好的涂刷效果让消费者彻底放心。{HotTag}三个月后，由T公司发出的售后服务回访信函及赠送的小礼品令消费者对T品牌留下不可磨灭的印象，并产生消费自豪感，在适当的，向周边的人群大力推荐，成为T品牌的品牌捍卫者。

          在我国经济产能过剩流行病下，掩盖的是水泥产业集中度过低的痼疾。行业人士感叹：“为什么同样受宏观调控影响、产能过剩的钢铁行业，其销售利润和总体的经济效益均远高于同一个时间段的水泥行业？原因是产业集中度和制衡价格的能力比水泥行业要好。为什么在燃料动力、水泥、建筑与房地产这三个领域中，煤炭业成为暴发户，建筑与房地产业毫不受损，只是水泥产业完完全全地吞下了燃料涨价的苦果？水泥业不但没能把燃料涨价对产品价值的影响传递到下游产业中去，建筑房地产业反而又将清欠民工工资的资金包袱转嫁过来，使水泥行业应付账款进一步增长？根本原因是企业数量过多、规模过小和分散而的无序竞争。”目前，我国的水泥企业持有生产许可证的共有7000多家，年生产规模平均只有十几万吨，此外还有一批数目不详的无证生产企业。整个行业也好，龙头企业也好，都无法左右水泥的产量，更无法制衡水泥的价格。价格战成了企业血拼市场占有率的有效的手段。并购重组既是结构的要求，又是结构的结果，而且是我国水泥行业健康发展的大势所趋。2005年12月初，包括水泥在内的产能过剩行业结构命题已经的，也在酝酿相应的政策。专家认为，水泥企业发展受到销售运输半径的影响，因而水泥业的结构不大可能向钢铁那样，由来推动企业间的兼并重组，更应由市场主导。据估计，相关的扶持政策可望在明年初，为水泥业打破痼疾创造时间条件。

          多地区城市卫浴代理商反馈，去年原材料价格连续增长开始至今，已连续收到8次调价函，涨价幅度根据品类不同5%~10%，第二次3%~5%，第三次5%~10%，后一次涨价5%~10%，价格连续增长，厂商涨价无奈之举，经销商零售价格上涨，后到消费者。

          预应力混凝土灌浆料简支梁梁端与接缝混凝土灌浆料连接面应按设计要求凿毛，冲洗干净，保证新旧混凝土灌浆料粘接牢固。模板和钢筋安装收合格后，即可进行混凝土灌浆料浇筑。混凝土灌浆料在搅拌站拌制，配备了混凝土灌浆料运输车，以接缝混凝土灌浆料灌注速度的需要。其材料和配合比需设计要求。