伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足，在营运过程中产生不同程度的破坏。

    XF 单组式桥梁伸缩缝 结构特点与功能

    1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区

    组合式伸缩缝：伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。 模数式伸缩缝：伸缩体采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。 模数式伸缩缝的特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。 从8Omm的单缝到12OOmm的多缝，共分15级，伸缩量大于12OOmm时，可按设计要求加工制造，满足用户需要。

    伸缩自如，施工安装简便等特点．是目前国际上先进的桥梁神绍装置哀沪线辅线济南至莱芜高速公路工程第三标段特大桥，大桥，中桥均采用了这种伸缩缝，收到了十分良好的效果