2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区

    所谓“弹性接缝”就是一种粘弹性结合材料来做的接缝，使接缝产生一定的弹塑变形来适应结构的变形。其性能特点如下：

    公路桥梁伸缩缝可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置组成,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁. 在伸缩缝在运输、存放与安装中注意的事项，用户一定要注意。

    安装施工应仔细进行，不应出现不平、扭曲及其他的变形。由于不平、扭曲、变形等形成了冲击增大、破损的原因，因此要充分注意安装。安装时，可使用各种衬垫将其垫平，以便均匀传递荷载，并且要仔细安装，以保证在浇注固定部分的混凝土时不因振捣器等引起摇动。常用的方法是在钢桥的梁和伸缩装置的下翼缘之间插入调整用的衬垫板，适当变更衬垫板的厚度，来改变施工高度。另外，也有的只是简单地插入衬垫板的情况，但考虑长期的振动，需要穿以螺栓或加以焊接，用适当的方法牢固地固定：在混凝土桥的情况下，要考虑梁的施工高度而进行高度调整，有必要利用钢筋、型钢等用焊接的方法牢固地设置。

    GQF-C型伸缩缝是在本厂制造并组装，若整条伸缩缝超长不能运输或工程需分段施工，需在现场焊接一体后，再组装橡胶密封条。