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1、桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后,由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时,可以采用拆分的方法运输。
钢制式伸缩装置在交通行业标准《公路桥梁伸缩装置》(JT/T 327-2004)统称梳齿板式伸缩装置,包括梳齿板式和叠合板式两大类。从其支承方式来 看有悬臂式及支承式,而梳齿板式一般为悬臂方式,叠合板式通常做成支承方式。它们存在的主要问题大同小异,大体可归纳如下几个方面。
22、单组式桥梁伸缩缝安装
23对于GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝的施工方法#
4、根据安装时气温调节伸缩缝定位尺寸“ J ”值。