毛勒伸缩缝性能优良，耐磨、抗滑、防水、抗老化性能好，扳动小，无噪声，使用寿命长，维修简单。伸缩缝的所有弹性部件构设计良好，在行车道部分关闭的情况下，可轻易进行更换或从事硫化修礼润扬大拉亩接线进梁伸缩缝全部为毛勒伸缩统共设D80型54范长840．35m2D160型52道，长763—5m。伸缩缝单根长度8．5m一23．09m。施工方案是在棱面沥青铺装层完成后，再切缝安装，光施工左半幅再施工右半幅。20N年6月下旬开始施工，8月15日基本结克。D80型毛勒伸缩缝装置，由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内的带状橡胶密封条组成： D160型毛勒伸缩续装置，由两个边梁与一个中心梁和两条带状橡胶密封条组肮中心梁下设支撑横梁箱及内部控制系统。整个毛勒装置由江苏毛勒桥梁附件有限公司生产，其中带状橡胶密封条、型钢等原材料由德国进口。

    TST弹塑体伸缩缝产品特点：弹性恢复力非常高：能适应不断重复的温度和荷载位移。 低温柔性和高温稳定性都非常好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流动。因此，能适用于中国所有气候区。 高温粘附性好：施工时可与现有路面牢固粘结，常温一点儿也不粘，冷却后又不会被粘带走。

    3、同样优良的桥梁伸缩缝，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。多组式桥梁伸缩缝

    模数式伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有：GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。

    TST粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。 弹性回返力强：能适应不断重复的温度和荷载位移。 低温柔性和高温稳定性都非常好：在-40℃时不会变脆，TST弹塑体伸缩缝在80℃时不会流淌及变形。因此，能适和于所有气候区使用。 施工时可与现有的沥青.水泥路面牢固粘结，常温下不粘，冷却后不会粘带。 熟练的施工队伍（5-8人）每天正常可完成安装40延米GTF、TST伸缩缝，而且又不阻断交通的情况下半幅施工。 TST伸缩缝粘接料安装后三个小时即可开放交通，若用冷水加速冷却，一小时后可开放通车。伸缩缝粘接料能充分吸收各种车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳。 总结以上几点,可以看出,TST伸缩缝安装简便,不妨碍交通,