山区或坡道上行驶时，应防止发动机熄火(ZL50装载机可接通“三合一”机构操纵杆)， 保证液压转向。拖起动必须正向行驶。下坡行驶时不允许发动机熄火，否则液压转向失灵， 会造成事故。应尽免载荷下坡前进运输行驶，不得已时可后退缓行。

高速行驶用两轮驱动，低速铲装用四轮驱动。高速行驶时，为了提高发动机的功率利用 ，可将变矩器的离合器操纵阀的油路接通，使变矩器的泵轮与涡轮结成一体，成为刚性联接 ，以减少功率损失，达到高速行驶的目的。

1、发动机动力强劲，可靠性高，控制精确，燃烧充分，动力储备大，燃油消耗率小，综合节能节能5%以上。

2、配置SDLG行星式动力换挡变速箱，性能稳定，可靠性高，前二后一，操作简单明了；加强型全新升级的驱动桥，使用寿命提高20%以上。

3、优化设计的前、后车架，载荷分布合理，下铰接销采用圆锥滚子轴承，抗扭转能力更强，可靠性更高。

小型装载机的制动系统的五大重点

（1）总液压泵贮油室加注植物性制动液，液面高度距加油口15~20mm。要经常检查，液体不足时应及时添加。

（2）制动液切勿混入矿物油，否则会迅速损坏橡胶元件。

制动液中气体的排除