| 详细介绍：
科勒20千瓦6千瓦发电机 3，柴油机超载或温度过高，着火过早，使燃料焚烧不彻底。科勒20千瓦6千瓦发电机
日本武藤——绿色世界的力量 源自日本高端发电机领导品牌
日本品质 出口欧洲
武藤销售热线： 18221793963 13524131245
021-31669261 QQ 865819458 微信：jyjhxj520
【售后维修】：质保三年，终生维护
上门调试安装 全国联保 3小时到现场
【公司名称】：上海又田实业有限公司
【产品品牌】：武藤动力
咨询热线：
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【公司地址】：上海市嘉定区汇源路218号
武藤水冷柴油机设立了动力输出和技术性能的标杆。尖端的燃油喷射系统提供优异的动力性能和更高的燃油效率，
同时带传动，顶置凸轮轴和低湍流设计使得运行更安静。发动机效率从来没有这样好。
水冷
先进的燃油喷射系统能更高效的使用燃油。
高效燃烧显著降低排放。
带传动，顶置凸轮轴和低湍流设计使运行更安静。
铸铁缸体结构，耐用并保证性能稳定。
武藤涡轮增压高压共轨发动机符合第四等级EPA最终阶段排放并且无需使用尾气处理装置(DPF),
显著降低燃油消耗量且减少维护成本。这些先进的发动机特性涵盖了四气门/每缸，高压共轨，
废气涡轮增压，电子冷却废气再循环系统(EGR)，机油控制系统以及柴油氧化催化剂(DOC)
水冷直喷,先进的机油控制系统,以及对高含硫燃料的兼容,此款具有动力性的每缸四气门武藤
柴油发动机仅在美国,加拿大,欧洲以外的地区销售。
此款发动机具有高压共轨款的所有优异性能设计特点,电子冷却废气再循环系统(EGR)，
以及柴油氧化催化剂(DOC)。但却无需共轨设计。
此款具有优异性能的发动机仅在美国、加拿大、欧洲以外的地区销售。
武藤KDI机械调速发动机具有高含硫燃料的兼容性，并且采用水冷直喷和先进的机油控制系统。
每缸四气门的特性保证了发动机的高效率，并且有坚实的三年质保。
产品所获资质与认证
科勒20千瓦6千瓦发电机 机组的备用燃油箱通常由用户自行制作，有关油箱的制作和核算办法详见《柴油发电机组技能规划与设备手册》。科勒20千瓦6千瓦发电机
全中国唯一个品牌燃气发电机所获国际认证资格，
也是燃气发电机的首创，产品出口到全球100多个国家与地区。
ISO9001认证 质量管理体系证
CE认证 欧洲电工委员会认证
EPA认证 美国排放认证
GOST认证 产品销售到俄罗斯的入门认证以及俄罗斯对产品危险品认证
CARB认证 美国加州排放认证
AGA认证 澳大利亚燃气产品安全认证
科勒20千瓦6千瓦发电机 科勒20千瓦6千瓦发电机
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型号
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YOTO60000TE
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发电机
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型式：
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无刷、自激励、同步发电机
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相数：
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单相/三相
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额定电压（ V）：
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220/380
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频率：
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50Hz
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额定功率：
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50KW
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后备功率：
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56KW
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额定电流（ A）：
|
102
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功率因数：
|
0.8
|
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绝缘等级：
|
定子及转子：F级
|
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电压变幅：
|
±1.5%
|
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发动机
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型式：
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四冲程、水冷 四缸柴油机MU4TJNV108
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排量（L）：
|
4.8
|
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额定转速（rpm）：
|
1500
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起动方式：
|
电起动
|
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燃料：
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车用柴油
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油箱容积（升）：
|
130
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附属
装置
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电压调节方式：
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AVR式
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无熔丝断路器：
|
有
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发动机控制端子：
|
有
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|
DPC：
|
有
|
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紧急停机装备：
|
有
|
|
电压表：
|
有
|
|
燃油表：
|
有
|
|
机油报警灯：
|
有
|
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电流表：
|
有
|
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运行时间表：
|
有
|
|
水温报警灯：
|
有
|
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充电报警灯：
|
有
|
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电压调节器：
|
有
|
|
其他
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连续运转时间（小时）：
|
长时间工作
|
|
耗油量（G/KW.H）：
|
195
|
|
噪音水平（dBA/7M）：
|
86
|
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尺寸（长*宽*高mm）：
|
2000×1000×1350
|
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净重（kg）：
|
780
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车轮附件：
|
选配
|
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电池：
|
标配
|
科勒20千瓦6千瓦发电机 里卡多柴油发电机组公司以为，要想做好环保工作，就有必要要从本源上讲起，怎么从工业或许日子中的固体废物初步下手，运用这些资本中能够运用的有些，做好循环运用才干够做到环保的耐久战，环保职业不是一次做法，而是长久要坚持下去的。科勒20千瓦6千瓦发电机
水冷
高压共轨直喷
无需尾气处理装置TIER 4最终等级排放标准
无需颗粒捕捉器(DPF)的维护
武藤全球最先进的生产车间 全球品质 原装武藤
科勒20千瓦6千瓦发电机 – 查看空气滤清器堵塞指示器，如指示器为赤色，则替换空气滤清器。科勒20千瓦6千瓦发电机
科勒20千瓦6千瓦发电机武藤柴油发电机组
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一、基本参数
|
YOTO160000TE
|
|
常用功率 KW
|
120
|
|
备用功率 KW
|
150
|
|
产品频率 HZ
|
50
|
|
相数/线数
|
3*4
|
|
燃油类型
|
Diesel
|
|
噪音水平：
|
65-73db
|
|
调节方式：
|
智能TCGI稳压逆变
|
|
调速器：
|
电子调速器
|
|
功率因素：
|
0.9/1.0
|
|
稳态电压调整率：
|
≤1%
|
|
尺寸（长X宽X高）：
|
2336x1100x1652
|
|
重量（kg）：
|
1780
|
二、MUYOTO武藤动力发电机组核心参数：
|
稳态电压调整率：
|
≤1%
|
|
稳态频率调整率：
|
≤1%
|
|
电压调整率
|
±0.5%
|
|
电压波动率：
|
≤0.5%
|
|
频率波动率：
|
≤0.5%
|
|
电压稳定时间
|
≤3S
|
|
瞬态电压调整率：
|
≤15%
|
|
瞬态频率调整率：
|
≤5%
|
|
频率波动率：
|
≤0.5%
|
|
频率稳定时间
|
≤3S
|
|
|
三、MUYOTO武藤动力柴油机技术参数
|
型号
|
1006JT 70TAG2
|
|
额定功率
|
171KW
|
|
最大功率
|
190KW
|
|
汽缸数
|
六缸
|
|
缸径*行程（mm)
|
100x127
|
|
型式
|
直列、水冷、四冲程
|
|
进气方式
|
涡轮增压、中冷
|
|
燃烧方式
|
直喷燃烧室
|
|
排气量（L)
|
5.99L
|
|
燃油消耗率（g/kw.h)
|
≤195g/kw.h
|
|
冷却方式
|
强制水冷,双水冷系统
|
|
启动方式
|
电启动（选配全自动）
|
|
润滑方式
|
电子泵油/压力与飞溅润滑
|
|
压缩比
|
17:1
|
|
转速（转/分）
|
1500
|
四、MUYOTO武藤动力发电机技术参数：
|
型号
|
JC274G
|
|
型式
|
无刷、单轴承、旋转磁场
|
|
绝缘等级
|
H级
|
|
励磁系统
|
自励、自动调节电压
|
|
标准温升
|
125°C
|
|
电压调整率
|
±0.5%
|
|
绕组结构
|
2/3 节距
|
|
电话谐波因数（THF）
|
<2%
|
|
电话干扰因数（TIF）
|
<50
|
|
无线电干扰
|
满足BS800和VDE的G、N级
|
|
冷却系统
|
直接驱动离心式风扇
|
|
防护等级
|
IP23
|
|
满足标准
|
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359
|
科勒20千瓦6千瓦发电机 柴油机驱动发电机作业，将柴油的能量转化为电能。 在柴油机汽缸内，通过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷发出的高压雾化柴油充沛混合，在活塞上行的挤压下，体积减小，温度敏捷增加，抵达柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈焚烧，体积敏捷膨胀，推进活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按必定次序依次作功，作用在活塞上的推力通过连杆变成了推进曲轴滚动的力量，然后股动曲轴旋转。 将无刷同步沟通发电机与柴油机曲轴同轴装置，就能够运用柴油机的旋转股动发电机的转子，运用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能发生电流。 柴油发电机由内燃机驱动的发电机。它起动敏捷，操作便利。但内燃机发电本钱较高，所以柴油发电机组首要用作应急备用电源，或在活动电站和一些大电网还没有抵达的区域运用。柴油发电机转速通常在1000转/分以下,容量在几千瓦到几千千瓦之间，尤以200千瓦以下的机组运用较多。它制作对比简单。柴油机轴上输出的转矩呈周期性脉动，所以发电机是在剧烈振荡的条件下作业。因而，柴油发电机的构造部件，特别是转轴要有满足的强度和刚度，以防止这些部件因振荡而开裂。此外，为防止因转矩脉动而致使发电机旋转角速度不均匀，形成电压动摇，致使灯火闪烁，柴油发电机的转子也请求有较大的滚动惯量，而且应使轴系的固有扭振频率与柴油机的转矩脉动中任一交变重量的频率相差20%以上，防止发作共振，形成断轴事端。
科勒20千瓦6千瓦发电机MUYOTO柴油发电机组具有以下特点：
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一、基本参数
|
YOTO660000TE
|
|
常用功率 KW
|
600
|
|
备用功率 KW
|
660
|
|
产品频率 HZ
|
50
|
|
相数/线数
|
3*4
|
|
燃油类型
|
Diesel
|
|
噪音水平：
|
75-82db
|
|
调节方式：
|
智能TCGI稳压逆变
|
|
调速器：
|
电喷,电子调速器/A1
|
|
功率因素：
|
0.9/1.0
|
|
稳态电压调整率：
|
≤1%
|
|
尺寸（长X宽X高）：
|
4060x1830x2109
|
|
重量（kg）：
|
5700
|
二、MUYOTO武藤动力发电机组核心参数：科勒20千瓦6千瓦发电机
|
稳态电压调整率：
|
≤1%
|
|
稳态频率调整率：
|
≤1%
|
|
电压调整率
|
±0.5%
|
|
电压波动率：
|
≤0.5%
|
|
频率波动率：
|
≤0.5%
|
|
电压稳定时间
|
≤3S
|
|
瞬态电压调整率：
|
≤15%
|
|
瞬态频率调整率：
|
≤5%
|
|
频率波动率：
|
≤0.5%
|
|
频率稳定时间
|
≤3S
|
|
|
三、MUYOTO武藤动力柴油机技术参数
|
型号
|
S6JTR2-PTAA
|
|
额定功率
|
645
|
|
最大功率
|
710
|
|
汽缸数
|
六缸、L型
|
|
缸径*行程（mm)
|
170x220
|
|
型式
|
直列、水冷、四冲程
|
|
进气方式
|
涡轮增压、中冷
|
|
燃烧方式
|
直喷燃烧室
|
|
排气量（L)
|
29.96L
|
|
燃油消耗率（g/kw.h)
|
≤198g/kw.h
|
|
冷却方式
|
强制水冷,双水冷系统
|
|
启动方式
|
电启动（选配全自动）
|
|
润滑方式
|
电子泵油/压力与飞溅润滑
|
|
压缩比
|
14:1
|
|
转速（转/分）
|
1500
|
四、MUYOTO武藤动力发电机技术参数： 科勒20千瓦6千瓦发电机
|
型号
|
JCI634C
|
|
型式
|
无刷、单轴承、旋转磁场
|
|
绝缘等级
|
H级
|
|
励磁系统
|
自励、自动调节电压
|
|
标准温升
|
125°C
|
|
电压调整率
|
±0.5%
|
|
绕组结构
|
2/3 节距
|
|
电话谐波因数（THF）
|
<2%
|
|
电话干扰因数（TIF）
|
<50
|
|
无线电干扰
|
满足BS800和VDE的G、N级
|
|
冷却系统
|
直接驱动离心式风扇
|
|
防护等级
|
IP23
|
|
满足标准
|
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359
|
科勒20千瓦6千瓦发电机(1) 经过对喷油器喷油正时、喷油量和高压喷发压力的电子化操控，可以使柴油机的机械功能到达最优。静音发电机 http://youtianfdj.jdzj.com/ 科勒20千瓦6千瓦发电机 5.1发起柴油发电机组
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科勒20千瓦6千瓦发电机 除了欧意德，国内别的首要的柴油发动机出产商还有福田康明斯、云内、江陵等，但能出产抵达欧V排放规范、全系列柴油发动机的公司并不多，欧意德是其中之一。现在，武藤自立研制出产的欧意德柴油动力总成包含1.0L-3.0L全系列八款，具有经济节能、清洁减排、动力性强、优良安全的特征。 科勒20千瓦6千瓦发电机 4.活塞毛病致使机组作业有不正常晌声的扫除方法 选用单缸断油法发现某缸断油后响声削弱或不见时，阐明该缸有毛病。拆下该缸喷油器，向气缸内灌入少许光滑油，用较长旋具拨动飞轮齿圈5~6圈，然后起动机组，若敲击声不见或变小，再过1min后响声又呈现，则阐明该缸活塞与气缸套之间的合作空隙过大，应换用同型号的活塞和气缸套。 5.气门毛病致使机组作业有不正常晌声的扫除方法 拆下气缸盖罩壳，盘动柴油发电机组飞轮齿圈至监督口指关于准飞轮上的"0"刻度，如图10-25所示。按规则的技能数据和气门空隙的调整方法，把气门从头调整一遍。在调整进程中，要边查看毛病零件边调整气门空隙。 6.活塞环毛病致使机组作业有不正常晌声的扫除方法 在柴油发电机组作业进程中听到敲击声且调查到排气管冒蓝烟时，应选用单缸断油法别离对各缸进行查看。若断开柴油机喷油泵上的某缸供油后，柴油机敲击声削弱且冒蓝烟景象也削弱时，应中止柴油发电机组作业，拆下该缸的气缸盖和活塞连杆组件进行查看。若在查看中发现活塞环折断或活塞环与环槽之间的空隙过大时，应替换活塞环，必要时可替换活塞。 7.气门绷簧毛病致使机组作业有不正常晌声的扫除方法 听到气门室内部有反常响声时，应停机后拆下气门室罩壳，气门室罩壳的外形和固定螺母的方位如图10-26所示。别离对各缸的进、排气门绷簧仔细进行查看。发现有折断或过软的绷簧时，应换用新绷簧。设备时，还应留意大、小绷簧的设备方向。 科勒20千瓦6千瓦发电机 发起机转速传感器是一个可变磁阻的电磁体，它装在飞轮壳中飞轮齿圈的上方。当齿圈上的齿从电磁体下方经过期，就会感应发作沟通电流（一个齿发作一个循环）。电子操控器将输入的信号与预设值进行对比，然后把批改信号或是坚持信号发送给执行器。科勒20千瓦6千瓦发电机 科勒20千瓦6千瓦发电机 3.数字操控面板：数字智能操控面板，电压、频率、计时三位一体智能显现，是机组保护维护的交心管家。科勒20千瓦6千瓦发电机
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