| 详细介绍：
进口35千瓦车上用发电机二、不管常用（额外）功率和备用功率的联系进口35千瓦车上用发电机
日本武藤——绿色世界的力量 源自日本高端发电机领导品牌
日本品质 出口欧洲
武藤销售热线： 18221793963 13524131245
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【售后维修】：质保三年，终生维护
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【公司名称】：上海又田实业有限公司
【产品品牌】：武藤动力
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【公司地址】：上海市嘉定区汇源路218号
武藤水冷柴油机设立了动力输出和技术性能的标杆。尖端的燃油喷射系统提供优异的动力性能和更高的燃油效率，
同时带传动，顶置凸轮轴和低湍流设计使得运行更安静。发动机效率从来没有这样好。
水冷
先进的燃油喷射系统能更高效的使用燃油。
高效燃烧显著降低排放。
带传动，顶置凸轮轴和低湍流设计使运行更安静。
铸铁缸体结构，耐用并保证性能稳定。
武藤涡轮增压高压共轨发动机符合第四等级EPA最终阶段排放并且无需使用尾气处理装置(DPF),
显著降低燃油消耗量且减少维护成本。这些先进的发动机特性涵盖了四气门/每缸，高压共轨，
废气涡轮增压，电子冷却废气再循环系统(EGR)，机油控制系统以及柴油氧化催化剂(DOC)
水冷直喷,先进的机油控制系统,以及对高含硫燃料的兼容,此款具有动力性的每缸四气门武藤
柴油发动机仅在美国,加拿大,欧洲以外的地区销售。
此款发动机具有高压共轨款的所有优异性能设计特点,电子冷却废气再循环系统(EGR)，
以及柴油氧化催化剂(DOC)。但却无需共轨设计。
此款具有优异性能的发动机仅在美国、加拿大、欧洲以外的地区销售。
武藤KDI机械调速发动机具有高含硫燃料的兼容性，并且采用水冷直喷和先进的机油控制系统。
每缸四气门的特性保证了发动机的高效率，并且有坚实的三年质保。
产品所获资质与认证
进口35千瓦车上用发电机 当发作下列状况之一时，有必要紧迫停机：进口35千瓦车上用发电机
全中国唯一个品牌燃气发电机所获国际认证资格，
也是燃气发电机的首创，产品出口到全球100多个国家与地区。
ISO9001认证 质量管理体系证
CE认证 欧洲电工委员会认证
EPA认证 美国排放认证
GOST认证 产品销售到俄罗斯的入门认证以及俄罗斯对产品危险品认证
CARB认证 美国加州排放认证
AGA认证 澳大利亚燃气产品安全认证
进口35千瓦车上用发电机 柴油发电机组是一款静音式的柴油发电机,它们最新的商品总会让人有一种耳目一新的感受。省油、简便、低噪音、低排量这些发电机,它们个个都赋有规划感,并且机械功用和个性也逐步厚实。当然,咱们今日试用的主角——7kw静音柴油发电机/风冷柴油发电机也不破例。进口35千瓦车上用发电机
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型号
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YOTO60000TE
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发电机
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型式：
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无刷、自激励、同步发电机
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相数：
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单相/三相
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额定电压（ V）：
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220/380
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频率：
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50Hz
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额定功率：
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50KW
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后备功率：
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56KW
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额定电流（ A）：
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102
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功率因数：
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0.8
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绝缘等级：
|
定子及转子：F级
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电压变幅：
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±1.5%
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发动机
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型式：
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四冲程、水冷 四缸柴油机MU4TJNV108
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排量（L）：
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4.8
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额定转速（rpm）：
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1500
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起动方式：
|
电起动
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燃料：
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车用柴油
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油箱容积（升）：
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130
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附属
装置
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电压调节方式：
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AVR式
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无熔丝断路器：
|
有
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发动机控制端子：
|
有
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DPC：
|
有
|
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紧急停机装备：
|
有
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|
电压表：
|
有
|
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燃油表：
|
有
|
|
机油报警灯：
|
有
|
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电流表：
|
有
|
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运行时间表：
|
有
|
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水温报警灯：
|
有
|
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充电报警灯：
|
有
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电压调节器：
|
有
|
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其他
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连续运转时间（小时）：
|
长时间工作
|
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耗油量（G/KW.H）：
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195
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噪音水平（dBA/7M）：
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86
|
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尺寸（长*宽*高mm）：
|
2000×1000×1350
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净重（kg）：
|
780
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车轮附件：
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选配
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电池：
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标配
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进口35千瓦车上用发电机 3. 2.2 发电机进口35千瓦车上用发电机
水冷
高压共轨直喷
无需尾气处理装置TIER 4最终等级排放标准
无需颗粒捕捉器(DPF)的维护
武藤全球最先进的生产车间 全球品质 原装武藤
进口35千瓦车上用发电机 传统商场的萎靡，也衬托另一新式商场的昌盛。国内电子商务的商场份额日益壮大，年交易额不断上升，大有变成中国另一国家经济根底商场的气势。所以，很多柴油发电机组厂家现已初步了对电子商务的建造投入，争夺在这场商场比赛中占得先机。进口35千瓦车上用发电机
进口35千瓦车上用发电机武藤柴油发电机组
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一、基本参数
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YOTO160000TE
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常用功率 KW
|
120
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备用功率 KW
|
150
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产品频率 HZ
|
50
|
|
相数/线数
|
3*4
|
|
燃油类型
|
Diesel
|
|
噪音水平：
|
65-73db
|
|
调节方式：
|
智能TCGI稳压逆变
|
|
调速器：
|
电子调速器
|
|
功率因素：
|
0.9/1.0
|
|
稳态电压调整率：
|
≤1%
|
|
尺寸（长X宽X高）：
|
2336x1100x1652
|
|
重量（kg）：
|
1780
|
二、MUYOTO武藤动力发电机组核心参数：
|
稳态电压调整率：
|
≤1%
|
|
稳态频率调整率：
|
≤1%
|
|
电压调整率
|
±0.5%
|
|
电压波动率：
|
≤0.5%
|
|
频率波动率：
|
≤0.5%
|
|
电压稳定时间
|
≤3S
|
|
瞬态电压调整率：
|
≤15%
|
|
瞬态频率调整率：
|
≤5%
|
|
频率波动率：
|
≤0.5%
|
|
频率稳定时间
|
≤3S
|
|
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三、MUYOTO武藤动力柴油机技术参数
|
型号
|
1006JT 70TAG2
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额定功率
|
171KW
|
|
最大功率
|
190KW
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汽缸数
|
六缸
|
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缸径*行程（mm)
|
100x127
|
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型式
|
直列、水冷、四冲程
|
|
进气方式
|
涡轮增压、中冷
|
|
燃烧方式
|
直喷燃烧室
|
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排气量（L)
|
5.99L
|
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燃油消耗率（g/kw.h)
|
≤195g/kw.h
|
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冷却方式
|
强制水冷,双水冷系统
|
|
启动方式
|
电启动（选配全自动）
|
|
润滑方式
|
电子泵油/压力与飞溅润滑
|
|
压缩比
|
17:1
|
|
转速（转/分）
|
1500
|
四、MUYOTO武藤动力发电机技术参数：
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型号
|
JC274G
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型式
|
无刷、单轴承、旋转磁场
|
|
绝缘等级
|
H级
|
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励磁系统
|
自励、自动调节电压
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标准温升
|
125°C
|
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电压调整率
|
±0.5%
|
|
绕组结构
|
2/3 节距
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|
电话谐波因数（THF）
|
<2%
|
|
电话干扰因数（TIF）
|
<50
|
|
无线电干扰
|
满足BS800和VDE的G、N级
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|
冷却系统
|
直接驱动离心式风扇
|
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防护等级
|
IP23
|
|
满足标准
|
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359
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进口35千瓦车上用发电机
进口35千瓦车上用发电机MUYOTO柴油发电机组具有以下特点：
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一、基本参数
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YOTO660000TE
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常用功率 KW
|
600
|
|
备用功率 KW
|
660
|
|
产品频率 HZ
|
50
|
|
相数/线数
|
3*4
|
|
燃油类型
|
Diesel
|
|
噪音水平：
|
75-82db
|
|
调节方式：
|
智能TCGI稳压逆变
|
|
调速器：
|
电喷,电子调速器/A1
|
|
功率因素：
|
0.9/1.0
|
|
稳态电压调整率：
|
≤1%
|
|
尺寸（长X宽X高）：
|
4060x1830x2109
|
|
重量（kg）：
|
5700
|
二、MUYOTO武藤动力发电机组核心参数：进口35千瓦车上用发电机
|
稳态电压调整率：
|
≤1%
|
|
稳态频率调整率：
|
≤1%
|
|
电压调整率
|
±0.5%
|
|
电压波动率：
|
≤0.5%
|
|
频率波动率：
|
≤0.5%
|
|
电压稳定时间
|
≤3S
|
|
瞬态电压调整率：
|
≤15%
|
|
瞬态频率调整率：
|
≤5%
|
|
频率波动率：
|
≤0.5%
|
|
频率稳定时间
|
≤3S
|
|
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三、MUYOTO武藤动力柴油机技术参数
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型号
|
S6JTR2-PTAA
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额定功率
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645
|
|
最大功率
|
710
|
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汽缸数
|
六缸、L型
|
|
缸径*行程（mm)
|
170x220
|
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型式
|
直列、水冷、四冲程
|
|
进气方式
|
涡轮增压、中冷
|
|
燃烧方式
|
直喷燃烧室
|
|
排气量（L)
|
29.96L
|
|
燃油消耗率（g/kw.h)
|
≤198g/kw.h
|
|
冷却方式
|
强制水冷,双水冷系统
|
|
启动方式
|
电启动（选配全自动）
|
|
润滑方式
|
电子泵油/压力与飞溅润滑
|
|
压缩比
|
14:1
|
|
转速（转/分）
|
1500
|
四、MUYOTO武藤动力发电机技术参数： 进口35千瓦车上用发电机
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型号
|
JCI634C
|
|
型式
|
无刷、单轴承、旋转磁场
|
|
绝缘等级
|
H级
|
|
励磁系统
|
自励、自动调节电压
|
|
标准温升
|
125°C
|
|
电压调整率
|
±0.5%
|
|
绕组结构
|
2/3 节距
|
|
电话谐波因数（THF）
|
<2%
|
|
电话干扰因数（TIF）
|
<50
|
|
无线电干扰
|
满足BS800和VDE的G、N级
|
|
冷却系统
|
直接驱动离心式风扇
|
|
防护等级
|
IP23
|
|
满足标准
|
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359
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进口35千瓦车上用发电机×油耗:原装大久保,优异动力进步燃油耗费率,疾速度进步出产的经济效益。发电机 http://www.gkzhan.com/st132197/catalog.html 进口35千瓦车上用发电机 船用发电机组燃油体系的设备办法以及留意事项有哪些呢？关于专业常识缺少的用户来说，这些常识恰当的生疏。本来不了解船用发电机组对机组的运用操作就存在某些误区。下面咱们在看一下柴油发电机组燃油体系的设备时如何的？
30KW柴油发电机 http://www.ybzhan.cn/st69840/erlist_400504.html车载发电机组 http://www.fdjsh.org/柴油水泵 http://www.ybzhan.cn/st69840/list_403830.html20KW汽油发电机 http://shshfdj.machineryinfo.net/柴油发电电焊一体机 http://www.fddhj.com.cn/25KW汽油发电机 http://25kwqiyoufadianji.taojindi.com/120千瓦进口家用静音发电机价格进口科勒8千瓦500kw柴油发电机多少钱35KW进口发电机小型静音6千瓦柴油发电机11千瓦车载2千瓦低噪音柴油发电机
进口35千瓦车上用发电机 万，地处鲁北，位居黄河三角洲中心地带。得地利、方针之便，这些年全县经济、飞速开展，社会、民生昌盛安稳。被断定为中国榜首批归纳变革试点县，和山东省变革开放试验区。阳信是中国优异麦出产基地县、中国科技作业领先县、中国畜牧百强县和全国闻名的“不锈钢出产基地县”。 进口35千瓦车上用发电机 主动稳压器（AVR）可使主发电机从空载工作到满载工作时严密坚持较安稳的电压。主机定子通柴油发电机组技能操作及保护养护手册 进口35千瓦车上用发电机 3、巡访效能：教导防止。进口35千瓦车上用发电机 进口35千瓦车上用发电机 8.供油时间不准确致使机组作业有不正常晌声的扫除方法 柴油发电机组中止作业后，查看传动衔接盘的两个固定螺栓是不是有松动景象，若有松动景象时，应对供油提早角进行查看与调整，调整方法详见第九章第三节供油提早角的查看与调整。 9.活塞环漏气致使机组作业有不正常晌声的扫除方法 ①柴油机气缸内部轻度的漏气，可通过柴油发电机组一段时间的磨合而渐渐不见。 ②气缸内部重度的漏气通常不能通过磨合不见，反而会使焚烧进程恶化，构成柴油发电机组功率降低、光滑油耗费量添加和排气管冒蓝烟等。 ③当柴油机活塞环呈现漏气声时，修补人员应选用单缸断油法进行查看。若柴油机某缸断油后，活塞环漏气宣布的"铿、铿"声削弱或不见，且曲轴箱通气孔冒出的很多烟气削减或不见时，阐明该气缸有毛病。 ④修补人员拆出活塞连杆组件后，应仔细查看活塞环和气缸套的技能状况，对不符合技能请求的活塞环和气缸套，应进行修补或替换。 10.正时齿轮毛病致使机组作业有不正常晌声的扫除方法 拆下柴油机传动组织盖板，如图10-27所示。调查各个正时齿轮有无损害，再用塞尺丈量各个齿轮之间的啃合空隙，一起丈量齿轮轴承的空隙，对损坏和不符合技能请求的齿轮，应换用新件。进口35千瓦车上用发电机
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