| 详细介绍：
进口8KW车载发电机– 当气缸、活塞、轴瓦、调速器等运动部件卡死时；进口8KW车载发电机
日本武藤——绿色世界的力量 源自日本高端发电机领导品牌
日本品质 出口欧洲
武藤销售热线： 18221793963 13524131245
021-31669261 QQ 865819458 微信：jyjhxj520
【售后维修】：质保三年，终生维护
上门调试安装 全国联保 3小时到现场
【公司名称】：上海又田实业有限公司
【产品品牌】：武藤动力
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【公司地址】：上海市嘉定区汇源路218号
武藤水冷柴油机设立了动力输出和技术性能的标杆。尖端的燃油喷射系统提供优异的动力性能和更高的燃油效率，
同时带传动，顶置凸轮轴和低湍流设计使得运行更安静。发动机效率从来没有这样好。
水冷
先进的燃油喷射系统能更高效的使用燃油。
高效燃烧显著降低排放。
带传动，顶置凸轮轴和低湍流设计使运行更安静。
铸铁缸体结构，耐用并保证性能稳定。
武藤涡轮增压高压共轨发动机符合第四等级EPA最终阶段排放并且无需使用尾气处理装置(DPF),
显著降低燃油消耗量且减少维护成本。这些先进的发动机特性涵盖了四气门/每缸，高压共轨，
废气涡轮增压，电子冷却废气再循环系统(EGR)，机油控制系统以及柴油氧化催化剂(DOC)
水冷直喷,先进的机油控制系统,以及对高含硫燃料的兼容,此款具有动力性的每缸四气门武藤
柴油发动机仅在美国,加拿大,欧洲以外的地区销售。
此款发动机具有高压共轨款的所有优异性能设计特点,电子冷却废气再循环系统(EGR)，
以及柴油氧化催化剂(DOC)。但却无需共轨设计。
此款具有优异性能的发动机仅在美国、加拿大、欧洲以外的地区销售。
武藤KDI机械调速发动机具有高含硫燃料的兼容性，并且采用水冷直喷和先进的机油控制系统。
每缸四气门的特性保证了发动机的高效率，并且有坚实的三年质保。
产品所获资质与认证
进口8KW车载发电机 6、柴油发电机组的建造与发电的归纳成本最低。进口8KW车载发电机
全中国唯一个品牌燃气发电机所获国际认证资格，
也是燃气发电机的首创，产品出口到全球100多个国家与地区。
ISO9001认证 质量管理体系证
CE认证 欧洲电工委员会认证
EPA认证 美国排放认证
GOST认证 产品销售到俄罗斯的入门认证以及俄罗斯对产品危险品认证
CARB认证 美国加州排放认证
AGA认证 澳大利亚燃气产品安全认证
进口8KW车载发电机 3、关于一台设备要接连完结热能改动为机械能，还有必要装备一套配气组织来确保定时吸入新鲜空气，排出焚烧后的废气。此组织由进气门、排气门、凸轮轴及驱动零件等构成。进口8KW车载发电机
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型号
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YOTO60000TE
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发电机
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型式：
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无刷、自激励、同步发电机
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相数：
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单相/三相
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额定电压（ V）：
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220/380
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频率：
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50Hz
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额定功率：
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50KW
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后备功率：
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56KW
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额定电流（ A）：
|
102
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功率因数：
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0.8
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绝缘等级：
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定子及转子：F级
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电压变幅：
|
±1.5%
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发动机
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型式：
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四冲程、水冷 四缸柴油机MU4TJNV108
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排量（L）：
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4.8
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额定转速（rpm）：
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1500
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起动方式：
|
电起动
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燃料：
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车用柴油
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油箱容积（升）：
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130
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附属
装置
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电压调节方式：
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AVR式
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无熔丝断路器：
|
有
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发动机控制端子：
|
有
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|
DPC：
|
有
|
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紧急停机装备：
|
有
|
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电压表：
|
有
|
|
燃油表：
|
有
|
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机油报警灯：
|
有
|
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电流表：
|
有
|
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运行时间表：
|
有
|
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水温报警灯：
|
有
|
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充电报警灯：
|
有
|
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电压调节器：
|
有
|
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其他
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连续运转时间（小时）：
|
长时间工作
|
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耗油量（G/KW.H）：
|
195
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噪音水平（dBA/7M）：
|
86
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尺寸（长*宽*高mm）：
|
2000×1000×1350
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净重（kg）：
|
780
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车轮附件：
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选配
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电池：
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标配
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进口8KW车载发电机 – 以刚好在填口盖下5cm内为宜。确保散热器外部没有堵塞进口8KW车载发电机
水冷
高压共轨直喷
无需尾气处理装置TIER 4最终等级排放标准
无需颗粒捕捉器(DPF)的维护
武藤全球最先进的生产车间 全球品质 原装武藤
进口8KW车载发电机 2、柴油机组的电压调整率别离有1%、2%、2.5%的额定电压。选用何种，亦应阐明；进口8KW车载发电机
进口8KW车载发电机武藤柴油发电机组
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一、基本参数
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YOTO160000TE
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常用功率 KW
|
120
|
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备用功率 KW
|
150
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产品频率 HZ
|
50
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相数/线数
|
3*4
|
|
燃油类型
|
Diesel
|
|
噪音水平：
|
65-73db
|
|
调节方式：
|
智能TCGI稳压逆变
|
|
调速器：
|
电子调速器
|
|
功率因素：
|
0.9/1.0
|
|
稳态电压调整率：
|
≤1%
|
|
尺寸（长X宽X高）：
|
2336x1100x1652
|
|
重量（kg）：
|
1780
|
二、MUYOTO武藤动力发电机组核心参数：
|
稳态电压调整率：
|
≤1%
|
|
稳态频率调整率：
|
≤1%
|
|
电压调整率
|
±0.5%
|
|
电压波动率：
|
≤0.5%
|
|
频率波动率：
|
≤0.5%
|
|
电压稳定时间
|
≤3S
|
|
瞬态电压调整率：
|
≤15%
|
|
瞬态频率调整率：
|
≤5%
|
|
频率波动率：
|
≤0.5%
|
|
频率稳定时间
|
≤3S
|
|
|
三、MUYOTO武藤动力柴油机技术参数
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型号
|
1006JT 70TAG2
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额定功率
|
171KW
|
|
最大功率
|
190KW
|
|
汽缸数
|
六缸
|
|
缸径*行程（mm)
|
100x127
|
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型式
|
直列、水冷、四冲程
|
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进气方式
|
涡轮增压、中冷
|
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燃烧方式
|
直喷燃烧室
|
|
排气量（L)
|
5.99L
|
|
燃油消耗率（g/kw.h)
|
≤195g/kw.h
|
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冷却方式
|
强制水冷,双水冷系统
|
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启动方式
|
电启动（选配全自动）
|
|
润滑方式
|
电子泵油/压力与飞溅润滑
|
|
压缩比
|
17:1
|
|
转速（转/分）
|
1500
|
四、MUYOTO武藤动力发电机技术参数：
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型号
|
JC274G
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型式
|
无刷、单轴承、旋转磁场
|
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绝缘等级
|
H级
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励磁系统
|
自励、自动调节电压
|
|
标准温升
|
125°C
|
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电压调整率
|
±0.5%
|
|
绕组结构
|
2/3 节距
|
|
电话谐波因数（THF）
|
<2%
|
|
电话干扰因数（TIF）
|
<50
|
|
无线电干扰
|
满足BS800和VDE的G、N级
|
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冷却系统
|
直接驱动离心式风扇
|
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防护等级
|
IP23
|
|
满足标准
|
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359
|
进口8KW车载发电机 –柴油发电机组的设备应遵从科学合理的准则，确保杰出的进出风条件和防尘、防鼠、防火、防爆等办法
进口8KW车载发电机MUYOTO柴油发电机组具有以下特点：
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一、基本参数
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YOTO660000TE
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常用功率 KW
|
600
|
|
备用功率 KW
|
660
|
|
产品频率 HZ
|
50
|
|
相数/线数
|
3*4
|
|
燃油类型
|
Diesel
|
|
噪音水平：
|
75-82db
|
|
调节方式：
|
智能TCGI稳压逆变
|
|
调速器：
|
电喷,电子调速器/A1
|
|
功率因素：
|
0.9/1.0
|
|
稳态电压调整率：
|
≤1%
|
|
尺寸（长X宽X高）：
|
4060x1830x2109
|
|
重量（kg）：
|
5700
|
二、MUYOTO武藤动力发电机组核心参数：进口8KW车载发电机
|
稳态电压调整率：
|
≤1%
|
|
稳态频率调整率：
|
≤1%
|
|
电压调整率
|
±0.5%
|
|
电压波动率：
|
≤0.5%
|
|
频率波动率：
|
≤0.5%
|
|
电压稳定时间
|
≤3S
|
|
瞬态电压调整率：
|
≤15%
|
|
瞬态频率调整率：
|
≤5%
|
|
频率波动率：
|
≤0.5%
|
|
频率稳定时间
|
≤3S
|
|
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三、MUYOTO武藤动力柴油机技术参数
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型号
|
S6JTR2-PTAA
|
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额定功率
|
645
|
|
最大功率
|
710
|
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汽缸数
|
六缸、L型
|
|
缸径*行程（mm)
|
170x220
|
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型式
|
直列、水冷、四冲程
|
|
进气方式
|
涡轮增压、中冷
|
|
燃烧方式
|
直喷燃烧室
|
|
排气量（L)
|
29.96L
|
|
燃油消耗率（g/kw.h)
|
≤198g/kw.h
|
|
冷却方式
|
强制水冷,双水冷系统
|
|
启动方式
|
电启动（选配全自动）
|
|
润滑方式
|
电子泵油/压力与飞溅润滑
|
|
压缩比
|
14:1
|
|
转速（转/分）
|
1500
|
四、MUYOTO武藤动力发电机技术参数： 进口8KW车载发电机
|
型号
|
JCI634C
|
|
型式
|
无刷、单轴承、旋转磁场
|
|
绝缘等级
|
H级
|
|
励磁系统
|
自励、自动调节电压
|
|
标准温升
|
125°C
|
|
电压调整率
|
±0.5%
|
|
绕组结构
|
2/3 节距
|
|
电话谐波因数（THF）
|
<2%
|
|
电话干扰因数（TIF）
|
<50
|
|
无线电干扰
|
满足BS800和VDE的G、N级
|
|
冷却系统
|
直接驱动离心式风扇
|
|
防护等级
|
IP23
|
|
满足标准
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GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359
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进口8KW车载发电机2）动力是不是缺乏；家用汽油发电机 http://www.fadianji90.com 进口8KW车载发电机 1、电源建议，这和根柢型发电机组的建议办法相同，办法都是先翻开电源，扭动钥匙后，按建议键，当机器建议成功后在按急停按钮停机，封闭钥匙报警器。
上海汽油发电机 http://www.fdjbuy.com/进口发电机 http://fadianji96.jdzj.com/静音柴油发电机 http://www.suzuko-china.com/发电电焊一体机|发电电焊两用机 http://youtianfadianji.cn.makepolo.com/汽油发电机报价 http://fadianjibaojia.b2b.bestb2b.com/静音柴油发电机 http://www.suzuko-china.com/150千瓦发电机7.5KW大型180千瓦柴油发电机组型号进口久保田600千瓦天然气发电机静音小型发电机24KW雅马哈静音发电机500KW
进口8KW车载发电机 ①待安装的机体、零件、合件要清洁洁净，尤其是光滑体系各油道应彻底清洁洁净与吹通。 进口8KW车载发电机 带ATS静音柴油发电机10kw转子磁场的强弱直接影响定子绕组的电压，所以，调发电机端电压或调发电机的无功功率有必要调理转子电流。移动电站系列有多种构造和功用，有手推式、三轮、四轮、轿车电站、拖车电站、移动低噪音电站、移动集装箱电站、电力工程车等。该体系是本公司参照多家国外移动电站构造，自行设计和出产的具有杰出的操作功用和安全功用。柴油中含有多种矿物质和杂质，若不沉积过滤净化，会影响柱塞和喷油头作业，造成供油不均匀，油料雾化不良等景象，使小型柴油发电机组功率降低，油耗添加。因而，主张先将柴油静置一段时刻，让杂质沉积，加油时将漏斗加滤网过滤一下。再就是定时清洁或替换过滤器，到达净化意图。铲除积炭。小型柴油发电机组在作业中，有聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴和活塞顶部。这些积炭会添加油耗，应及时铲除。 永磁发电机选用钕铁硼永磁体励磁，因为不需求电励磁绕组的电能耗费，仅此一项即可进步效率10%~15%。因为选用永磁转子，没有电励磁发电机的励磁线圈、碳刷和集电环之间的机械损耗，转子在两口轴承间无触摸旋转，不在发生任何冲突，大大延长了维护的周期及发生毛病的概率，省去了励磁电流发生的无功损耗 进口8KW车载发电机 依据以上对柴油发电机组的噪声分析。通常关于发电机组的噪声选用以下两种处理办法：进口8KW车载发电机 进口8KW车载发电机 由于发电机组是个高油耗的发电设备,而现在的柴油报价又对比高,为了降低本钱,很多柴油发电机组的效果单位都在想方设法的降低发电机组的油耗.那么,怎么使上柴发电机组更省油呢?发电机厂家给您总结如下： A.尽量使上柴发电机组的燃油焚烧充沛,也即是机组的运用功率到达上柴发电机组输出功率的60-80%； B.在选购上柴发电机组功率时不要与负载相差太大，负载小于或许等于机组功率的80%为好. C.调理好上柴发动机喷油泵,确保喷油泵的供油量不要太大；上海柴油机股份有限公司于1958年自行设计制作了中国榜首台6135柴油机，开创了中国中等缸径柴油发动机的先河，奠定了公司在职业中的根底性地位。公司现在具有D114、C121、135（G128）等三大系列柴油机，功率全掩盖规划为60－420马力。商品首要用于商用轿车、工程机械、船只以及自备电站等动力配套领导并远销50多个国家和区域。在已有商品的根底上，公司还开发了LPG、天然气、二甲醚以及双燃料发动机等新商品，以增强公司应对动力缺少的可继续开展才干。 上柴柴油发电机组是我公司选用中国闻名品牌上海柴油机股份有限公司的“春风”系列135、D114、卡特（C121）等柴油机配套品牌发电机制作而成。我公司是上柴股份电站用机OEM客户。国产名牌组合能满意不相同用户的需要，优良的动力性、经济性、牢靠性、低价的运动本钱和全国连锁的三包及配件供给，使上柴柴油发电机组深受用户喜爱。 D.调速器中的机油加注不要太多,避免供油量增多,构成不用要的糟蹋； E.在收购机组时不要一味收购柴油发电机报价特低的冒充伪劣商品，四会大型发电机,这么的柴油发电机也会糟蹋柴油； 此外,关于上柴发电机组的排烟景象要留意调查发现，假设发电机组冒黑烟,这些都阐明上柴发电机组的作业反常,有柴油没有彻底焚烧，有必要及时查看处理. 柴油发电机厂家只要让上柴发电机组处于最好作业状况,才干到达发电机组的节油省油的目的,然后降低运用本钱,也削减环境的污染.进口8KW车载发电机
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