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消费者在上海叉车租赁的过程中，会遇到“新型能源车”的说法。新型的能源车，是指不使用传统的石油化学能源的交通工具，使用非传统形式能源的都是新型能源车。那么在上海叉车租赁时选择的新型能源车是用燃料电池还是锂电池，应该由所在的市场以及消费者自身情况来决定，国家要做的是控制好技术的安全性以及通用标准。面对民间蓬勃兴起的低速电动车，政府“堵”不是办法，应该创新管理，对以燃料电池为动力的低速电动车出台标准。
任何产业发展一定是需要市场来决定的。如果政府的政策所支持的产品消费者不愿买账、市场不欢迎。而企业按照政府政策去做，就只是为了拿最终这个补贴的产品以至于成为了依赖于政策补贴的产品，形成对政策依赖的一种病，得不到继续发展。城镇化推进的过程中，中国现在最大的发展中国家。二三线乡村和农村人口占比70%这些人需要怎样的新能源汽车?
大部分人属于中低收入人群。低速电动车充一次电只需要10元左右，发展的初级阶段。能够续航100多公里，如果每天跑20公里，每周只需要10元的充电费。新型城镇化的过程中，二三线乡村居民的生活圈子在30公里以内，需要这种短距离的交通工具。相比较现在锂电池为主的新能源汽车10多万的价格，低速电动汽车的价格在3万至5万之间，更受消费者欢迎。
如果国家不尽早出台以“疏”为主的管理办法，一些生产企业就会各自为战，以偷工减料为代价来压低低速电动车的价格，以致危及老百姓出行安全。与其让一些小企业偷偷摸摸地生产，破坏这个产业，还不如在国家层面加快制定安全技术的通用标准，让低速电动车光明正大地在台面上发展。
燃料电池通过氢进行发电，纯氢被注入罐中与空气中的氧气混合产生水，这一过程同时也能产生电。产生的电能带动电动机工作，继而驱动车的机械传动结构。
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