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中速柴油机维修-舟山/宁波/广州/深圳/台州/钦州/防城港/广州/深圳：大型大功率船用柴油机,发动机维修，大修，中修，曲轴维修，曲轴更换，曲轴研磨，大功率中速柴油机安装，维修，调试等详情致电：1536-1588-8891(金先生)。
主选品牌：
柴油机：瓦锡兰/德国曼/现代、康明斯、大宇 富豪 三菱 奔驰 卡特 电友 小松等
国内外知名品牌。
发电机：ABB、西门子、卡特、三菱、马拉松等知名品牌。
供应原厂装机配件包括：
机体总成，曲轴、连杆、四配套、汽缸盖、气门摇臂、机油泵、连杆瓦、曲轴瓦、高压油泵、机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯、齿轮、喷油器、高压油管、吸油盘、曲轴皮带轮，曲轴油封、水泵、油管、仪表盘、汽缸垫、气门罩壳，离合器压盘、轴、皮带轮、摩擦片、压住、轴承、外壳、分离轴承等。
中速柴油机烧重油的经验柴油机性能〔们K.Major柴油机的经验表明有可能设计和研制一种转速达600转/分的柴油机,烧重油和烧轻油有同样的热效率,燃油消耗率则与燃油热值成反比.更高的转速,因为重油燃烧速率低,热效率会适当降低,但MB 276(Pe为17.6巴)和E.MarkZ(Pe为14 .6巴)柴油机的转速达1000转/分,并没有发现这种情况. MB 276柴油机,Pz按1乍6巴设计,最近只用140巴。不仅烧轻油有较高的热效率,而且由于喷射时间短,热能释放早和空气利用率高,烧重油也有同样高的热效率。图1表示烧轻油和重油(印℃粘度120厘汽,即100oF雷氏1号1000秒)时MB 276型6一缸机1000转/分的性能曲线。重油消耗率曲线已按轻油的热值修改. E.MarkZ柴油机,常用功率时的Pz为106巴。在该机上能看出燃油质量对燃烧的影响。图2表示EMarkZ型8缸柴油机1000转/分时烧轻油和重油的性能曲线.如燃油喷射定时相同,则烧重油时着火较迟,...
MAN-B&W Alpha烧重油的L/V28/32A型中速柴油机
丹麦B&W公司于1965年推出23系列机,直列式称T23机,V型则为V23机。在吸取23系列经验的基础上,B&W公司又设计出结构基本相同,缸径行程放大的S/U28(直列/V型)系列机。Holeby与Alpha两厂分别于1972年、1974年销售28系列机。丹麦有两个工厂生产这两种机型,位于南部的Holeby厂分工生产作柴油发电机组用的辅机,北部的Alpha厂则分工生产作推进用的主机。1980年西德MAN公司和丹麦B&W公司合并后,这两种机型的产品设计开发工作做了如下的分工:原始机型的研究开发工作由A u gsburg负责,使原始机型分别满足和适应推进主机和柴油发电机组用途的需要,设计、研究、开发工作则分别由Alpha和Holeby负责。在西德Augsburg MAN柴油机公司进行了基础研究和开发试验后,1983年新一代的L/V 28/32机开始问世。2主要技术参数 根据不断开发的战略决策,为了充分利用28系列机的运行经验...
中速柴油机烧重油运行趋势：
随着工业飞速发展,交通运输和日常生活所消耗的能源也日益增长.根据目前的预测,几百年后世界上可供开发的能源(煤、石油和天然气)将濒于衰竭.只是新油田、新矿源的发现以及最近石油价格吟下降使人暂时对这一严竣的事实有所忘却。所以,节省使用现存的有限的能源这一问题,必须放到议事日程上来。由于这些原因,现在都在致力于研究把那些在炼油时大量产生的,在印年代只能用烧锅炉来的重馏分渣油用于发动机上.由此当然会产生一系列的困难。在谈及这些困难之前,先对燃料的情况作一下介绍. 大气压下石油分馏将产生: 1)轻汽油; 2)汽油; 3)粗柴油; 4)中质柴油。 对通常的炼油残渣再进行真空分馏得到: 1)重质柴油; 2)锭子油; 3)低粘度润滑油; 4)高粘度润滑油. 真空分馏馏出的渣油量是相当多的,约占总量的40%。这些渣油就目前的价格来说约比分馏燃料油便宜40%。用它与少量的粗柴油混合,便能得到粘度适合于中、大型发动机以及锅炉烧用的燃料。。。
 
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