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地铁作为目前城市交通中高速、快捷和便利的代表，在对各大城市交通问题缓解方面起到了至关重要的作用。但是由此所引发的节能降耗问题也受到了人们的广泛关注。在城市交通运输中，地铁运营耗能巨大，某种程度上制约了地铁的快速发展。而其中地铁环控系统的能耗占了整个地铁运营总能耗的30%～40%。

　　因此在地铁空调水系统的设计、运行等许多环节上进一步优化，采取可行的节能措施，将对地铁的经济运行具有十分重要的意义。

　　空调水系统在变水量运行中由于流量的调节，不但管路的水压时时发生变化，而且各末端装置的供回水管之间的压差也每时每刻地发生变化。不但系统总供水量发生变化时要变化，其他一些末端装置或其他一些环路供水量发生变化时也要变化，因此变流量系统的实时调节和动态平衡是实现系统节能的关键。动态平衡功能是指当任何末端设备负荷变化要求电动调节阀动作时，不论系统压力如何变化，各调节阀门都能够很有效地进行水量的调节从而实现精确的温度，互不干扰，实现动态地系统平衡，使系统的负荷在输出和需求上始终保持最佳的匹配，处于最经济的运行状态。动态平衡电动调节阀能有效地解决以上问题，此阀门不受管网压力波动的影响，在工作压差范围内始终保持设定的水量。

　　1、空调水系统的不匹配

　　目前，国内地铁空调水系统在设计和运行时存在较多不匹配的情况，原因如下：

　　1)主要不匹配：大马拉小车