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深圳市安伴陪驾服务有限公司
联系人：许小姐
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牢记新手开车三忌 ！
一忌单手走天涯
无论你技术有多好，驾龄有多长，驾车时只用单手握方向盘，例如边听手提电话边开车、边抽烟边开车等坏习惯戒不掉的话，你就犯上驾车的大忌。
正确的方法是双手时刻不离方向盘，保持最警觉的驾车姿势，就算是开手波车，右手一换完档后，亦要立即握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下，以策安全。
二忌跟车太贴www.meiyuanjulebu.com
有关交通意外统计数字显示，构成交通意外的主要原因之一，就是跟车太贴所致。其实与前车的距离太贴的话，驾驶视野就会被前车所遮挡，无法清楚观察前方的交通情形，一旦发生紧急事故，如前方有障碍物，又或者前车突然慢速行驶的话，就无法作出最快、最敏捷的反应，甚至因刹车距离太近，不可避免地撞上前车，引起交通意外。www.szhewei88.com
正确的方法是选用“两秒守则”。它并非一成不变的定律，当遇上下雨路滑的情形，又或者是尾随大型车辆，例如货柜车等，跟车距离就要拉长至四秒甚至五秒，以免驾驶视野受阻，影响驾车的反应。
三忌眼光短浅
最高明的驾驶技巧，就是行车要畅顺，不要突然加速或突然减速，保持车速平均，以最有效及最直接的方式来开车。
能够畅顺地开车，就要有好的预见性，能及早观察前方的交通情况，预先作出准备，早一点收慢车速，而无需紧急刹车。其实实践行车畅顺的技巧，除了要提高预见性之外，也要习惯以油门来控制车速，少一点依靠脚刹。控制油门的动作要柔顺，加速和减速便能凭油门的深浅度来控制。紧记：脚刹是用来停车之用，并非控制车速的主要系统
分享驾驶手动挡车避免10大恶习www.szfybp.net
驾驶手动挡车避免10大恶习
天下
不习惯换挡
不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。开车不能懒，要根据车速勤换挡。
长时间处于半离合状态www.sz-jingcai.com
一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
没完全分离就换挡www.yuanceng.com
平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
马路牙子一跃而上
平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但能保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术，其实说不定哪一次，车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操作了。同样，不超载不但提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。
频繁操作组合开关www.xtdbgjj.com
车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
令喷水嘴强行工作
当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴解冻以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。
轮胎蹭台阶www.ruienpu.com
有关轮胎的提醒已经很多，但有一点还要注意，那就是轮胎的侧面最薄，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。
按住玻璃升降器不松手
很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当玻璃降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。
拉着手制动开车
有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，对发动机伤害很大。所以，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动，拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。www.szkeone.com
方向盘转动角度过大
因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。
分享女性驾驶4大技能
陪练深圳提示您女性开车时最禁忌优柔寡断，这样很容易造成事故，信任本人才是对的。从少期驾车的教训动身，郭银莺先容了多少种驾驶技能：www.htjd0769.com
１在十字路口的转弯处，点对庞杂的路况，一些儿性不知道要返哪里转弯。这时候适度的徘徊只能制败危险。实在只要随着后面的车一伏侧转，就能保障危齐。
２教会机动天应用刹车战油门，在驾驶主动档的车时，左足要在刹车跟油门之间自在地转换，那样能够缩小在止车时无须要的时光挥霍。www.gdwmjd.com
３很多母性开的是中观玲珑的车，行驶在大车的旁边时常被挤。这时男性要坚持沉着，脆攻住大家本来所要走的途，不要被大车挤到其余的叙下去，可则很轻易发死安夷。
４开车时要机动把握踩刹车的工夫，不要到快碰上的时候才踩刹车，那样就为时晚矣。不多女性以为开快车就安全，其真不然，准确的速度应当是按照不共的路段、车源速度来定。如果车速较缓，就不要始终在慢车道行驶
分享深圳陪练提醒改装爱车要谨慎www.gzyxgkc.com
发现在市场上的汽车品牌、车型琳琅满目，买车很容易挑花了眼，但其实残疾人要买车，是一件很容易的事情。限定预算，剔除所有的手动挡车型，剩下的车型数量可能只会剩下几个，而最后所要做的就是选择最喜欢或是最适合自己的就可以。但是事情远没有想象的那么简单。因为涉及辅助装置的加装问题，可能导致汽车经销商和保险公司在车辆发生事故的时候跟消费者互相推卸责任，同时残疾人没有办法像正常人一样试驾所要购买的车辆，也给残疾人在购车时带来诸多不便。www.szhrxkj.net
因为小儿麻痹症导致右下肢残疾的李先生，在买车的时候遭遇到了“一场误会”。当他向店里说明需要“改装”左脚迁延装置，却被告知一旦发生事故，4S店不负责保修，而且如果出现事故责任方不明确的情况，保险公司有可能会拒赔。
这把李先生给急坏了。他将情况向残联反映，得到了一个令他宽心的答复：迁延装置的安装属于加装，跟改装有本质的区别，4S店和保险公司有义务给予保修和理赔。www.szmijigui.com
8月份，广本中汽店成为美倍力残疾人辅助装置广本全国加装独家代理单位。该店总经理靳明告诉记者，如果对车辆线路进行改造，一旦发生事故，易造成责任方难以确定，厂家在这方面有严格的规定，如果个人对车辆线路进行改装，4S店有权拒绝保修。
李先生向4S店说明了情况之后，双方很快完成了交易。这次，李先生终于可以将朝思暮想的速腾开回家了。深圳陪练提醒需要加装辅助装置的客户，在没有破坏配件完整性的情况下，安装了相关装置后，需要及时通知承保公司，并购买新增设备险
分享路考通过技巧
1.上车检查:www.gztianmeimc.com
由车厢左侧绕到车后再转到车前（逆时针方向）.然后转到驾驶室左门准备上车.沿途检查轮胎气压是否正常.有无夹石.有无破裂.铁钉等.用手测摸制动鼓是否过热.前后螺帽有无松动.钢板弹簧有无断裂.有无错位.有无松动;水箱等部位有无漏水.漏油.漏气:车底及周围有无障碍.（检查情况后向考官报告.请示是否可以上车.）（否则，不合格）
2.上车动作:
⑴身体离驾驶室车门约45厘米左右.面向车门.对正车门把.用左手握住门把.先观察后方交通情况后才能开启驾驶室门..（否则，不合格）dgtianshizl168.com
⑵开门后左手扶住窗框.右手抓住转向盘”7~8”位置.右脚随身体跨进驾驶室自然坐下.右手换握在转向盘”4点”位置.
⑶左脚进入驾驶室.放在离合器踏板左下方.用左手慢关车门至3\4再稍微用力将车门关好..（否则，不合格）
⒊上车后起步前准备工作：
⑴调整座椅
⑵调整三个倒车镜(即使倒车镜位置适合自己的角度.手也要摸到做个动作.以表示检查到位)
⑶系好安全带.www.szhpkc.com
⒋发动机的启动：
⑴拉紧手制动杆
⑵踏下离合器踏板,将变速杆脱到空挡位置.
⑶稍加油门,打开点火开关启动发动机.启动后及时松开启动开关.(电喷发动机不可以加油启动发动机)
⑷检查刹车、察听发动机声响和各仪表工作情况.检查情况后向考官报告.请示是否可以起步.
⒌起步.www.anbanpj.com
⑴踏下离合器踏板,将变速杆挂入起步档.
⑵解除报警闪光灯，开启转向灯.鸣笛 (不含禁鸣笛区)
⑶观察前方、并通过后视镜向左方侧头.观察左后方交通情况
⑷稍踩下加速踏板,放松手制动杆,松离合器踏板平稳起步.
[5]通过后视镜观察左侧情况，向左打方向将车开到车道中央，然后回正转向灯。
[6]迅速平稳地将档位由一档逐一加到五档。
⒍ 直线行驶www.szjaxf168.com
⑴行车中尽量目视远方道路情况.控制好方向,保持车辆直线运动状态..（否则，不合格）车辆尽量在车道中央行驶.
⑵前车制动时,必须采取相应减速措施. .（否则，不合格）
⑶ 20秒之内必须通过后视镜观察后方交通情况.
[4]时不时看一下速度表，控制好时速（在45公里/小时以内）。
⒎变更车道
变更车道前,通过内外后视镜观察后方道路交通情况. .（否则，不合格）判断车辆安全距离，在不妨碍其它车辆正常行驶的情况下..（否则，不合格）打开转向灯变更车道. 不可以同时变更两条以上车道..（否则，不合格）
⒏通过路口www.ndbgsb.com
⑴通过路口前、减速慢行.（否则，不合格）
⑵直行通过路口观察左、右方交通情况
⑶转弯通过路口时,观察侧前方交通情况和通过内外后视镜观察侧、后方交通情况 .（否则，不合格）
⑷遇有路口交通阻塞时不进入路口，将车辆停在路口外等候 .（否则，不合格）
⑸ 按规定避让行人和优先通行的车辆 .（否则，不合格）
⑹左转通过路口时，靠路口中心点左侧转弯.（否则，不合格）
⒐ 通过人行横道结线,学校区域和公共汽车站www.szjiachengcj.com
⑴观察左、右方交通情况 .（否则，不合格）
⑵按规定减速行驶.（否则，不合格）
⑶遇行人通过人行横道停车让行.（否则，不合格）www.szljzl.cn
10. 会车
⑴要做到礼让”三先”(先让,先慢,先停) 选择适当地点靠右侧通过..（否则，不合格）
⑵见来车先减速,然后把车驾到路的右侧行驶,控制速度稳住方向等待来车接近顾及路边情况,于来车保持足够的横向间隔,.（否则，不合格）会车后判断无障碍时,便可逐渐加速,并缓缓地驶向正常行驶路线.
⑶在道路的前方右障碍物时,应先暂时停车或者减速,给迎面来车让路先行..（否则，不合格）
⑷夜间会车,在距迎面来车150米以外,互闭远光灯(不准使用防雾灯)改用近光灯.
⑸要特别注意来车车后地行人,自行车突然闯出.
11. 超车
超车一般在前车车速过低,影响本车正常行驶.超车时应选择道路宽直两侧无障碍,视线良好,判断前车速度,并在<道路交通安全法>许可地情况下进行.www.szhdjiaju.com
超车方法:
⑴超车前先确认<道路交通安全法>是否允许超车地段.
⑵判明道路及交通情况,确认前方安全,同时观察后视镜确认后方无来车. .（否则，不合格）
⑶超车时应先开启转向灯,鸣笛(不含禁鸣笛区)。夜间超车要采取示警示意变换灯光,待前车让路后方可从左边超越.
⑷在超车过程中和被超车之间必须保持一定横向安全间距,被超车应主动减速礼让,不得提高车速.
⑸超越后,在不影响被超车辆行驶地情况下,再驶入正常路线..（否则，不合格）
12. 让超车-www.gshotelsb.com
这不属于考试内容.但是在实际道路考试的时候多少都会出现让车的情况.要注意可以减速适当靠右让行,（否则，扣10分）但必须时刻保持在自己车道上行驶.因为有的考试线路右侧是实线.如果压到道路的实线驾驶,肯定会扣分并可能会被判定不及格.
13. 靠边停车www.ruixinggg.com
考试操作程序：在考官发出“减速停车”的指令后，学员先通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况，如果情况适当则打左转向灯，3秒后向左打方向，然后迅速从五档逐一减到一档，停车后，拉起手刹，挂到空档，息火，再挂上一档，抬起离合，松开脚刹，回正转向灯，开启报警闪光灯，解除安全带，观察左侧情况，开门下车，关好车门。
⑴停车前，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况 .（否则，不合格）
⑵停车后，车身不得超过道路右侧缘线或者人行道边缘,.（否则，不合格）车前距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米www.dgfygjg.com
分享汽车陪练没有执照属违规
近几年，随着私家车保有量不断增长，人们学车的热情也与日俱增。“驾校人多车少”“工作时间紧张”等许多客观与主观因素，促成了“私人汽车陪练”行业的兴盛。但是，“私人陪练”带来方便的同时，其中也隐藏着许多隐患。
连日来，记者在国际会展中心、河北工程大学、新四中附近等较为空旷的地带发现，许多学员在私人陪练的指导下练车。这些车辆类型各异，大部分都进行了改造，副驾驶前也安了脚刹。在空地上，一个学员正在练倒库。几条线，几块砖，砖上插上竹竿，就是倒库的所有设施，虽然练车地点较为偏僻，但周围依然有来往行人，却没有任何安全设施与提醒标语树立于此。
记者与一位私人陪练攀谈，陪练表示：“虽然没有营业执照与许可证，但我有20多年的驾龄，是一位老司机了，教人学开车肯定没问题。”www.jubang888.com
针对私人汽车陪练，市交通局运管处驾培科刘科长说：“私人陪练不拥有任何部门颁发的营业执照与相关证书，此种陪练职业属于违法行当，私自教授学员的行为属于一种违规行为。”
市车管所考试科林科长表示：“正规驾校有交通局颁发的交通资格认证书，驾校教练拥有教练证书，而且对其开车与教授技巧每年进行年审，学员所用车辆都装有‘学字’牌照，这本身就是一种安全提醒。此外，练习车辆装有副制动、副喇叭等设施，练习车辆都要专业年审。学员练车也有专门的场地，场地上有交通灯、正常交通运行标志，学员上路练车时也有交通部门认证的指定地点与线路，安全上有相应的保障。”www.szhaol168.com
那么在驾校教练陪练时，学员出现意外事故，责任将如何划定?林科长告诉记者：“在教练教授的过程中，学员取得驾驶证之前，出现一切交通事故的责任认定都由教练与驾校承担。”
分享深圳汽车陪练需要提高应对能力
“现在我都不知道该去找谁谈赔偿。”市民岳先生的车上周日被一辆山寨“手把手”陪练车追了尾。
“我刚停下来，从后视镜里眼瞅着那辆车就撞上来了。”说起上周日的遭遇，岳先生至今心有余悸。周日晚6点，岳先生在刘家窑桥南侧等红灯时，被一辆“手把手汽车陪练”的
白车追了尾，“三厢车瞬间成了两厢。首保都还没做，就被撞成这个惨样。”赶来的“手把手公司”负责人表示，可以承担本次事故产生的费用，当岳先生希望对方能够出“贬值费”时，被当场拒绝。
事后，岳先生找到手把手汽车陪练公司时，却被告知并
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无该辆车。“那确实不是我们公司的车。”昨天，深圳手把手陪练公司的方经理告诉记者。目前，岳先生仍在试图联系那位“手把手公司负责人”。对此，深圳市合川律师事务所律师于飞表示，我国现行法律中尚无类似车辆贬值费的规定，但基于岳先生的情况，可同肇事车主协商补偿事宜。
深圳汽车陪练公司负责人告诉记者,由于受到场地条件的限制,对于取得驾照的新手司机,从驾校简单路面学习到驾驶技术,都不能满足目前国内道路交通状况的需求。
分享选择陪练的十大理由
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大多数人刚拿到驾照去开车时，相信都有会有一种手忙脚乱，下步不知该怎么做的心理吧。
特别是女孩，我相信她们都会有一种怕撞到别人车或者档住了别人的心理吧。其实，开车不仅
要技术好，也要大胆细心，一种良好的心态，开车就是一种熟练工种，开多了，自然也就会慢
慢的习惯起来，也不会有这么多的顾虑。军哥济南陪练提醒只要保持好一种良好的心态，相信
你的车一定会开的很好。www.siboter.com
新手开车，说白了开的是一种心态，心态比技术更重要，新手只要把握自己的心态，学会
平静、消除紧张，就一定会很快“转正”，迅速成熟起来。
宁慢毋快，慢是最简单的一个安全行车常识。初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得
快就是驾技高。其实，能目测前车车速，随时注意观察情况，用两眼的余光随时注意观察道路
及自己车辆周围的各种情况，并与之保持好安全距离才是真本领。
刚从驾校毕业的学员，正式上路后免不了会产生紧张情绪。即使是那些在大路考中表现出
色的学员，一旦到了市中心车流如织的环境下，也难免会“浑身冒汗”。此时，放松心态就显
得尤其重要。行车时可适当播放一些舒缓的音乐，使自己拥有一个愉快、放松、良好的心理状
态。在遇到问题时保持冷静，切忌急躁，以防“乱了方寸”，造成严重的交通事故。
开车开的是一种心态，司机必须把握自己的心态。学会平静、消除紧张、保护路人和自己
的安全!
要想在复杂多变的道路上得心应手地驾驶汽车，不光要有锐利的目光、冷静的头脑、强烈
的交通意识、良好的心理素质和较强的自控能力，还要拥有熟练正确的操作技巧、丰富的驾驶
经验等。这些都是安全行车的前提。
新手在刚上路的时候会遇到各种各样的问题。现在，路上的车辆越来越多，新手们刚上路
，开车时都是慢悠悠的，导致后面又是鸣笛又是亮灯，给新手造成严重的心理压力。其实这个
时候，新手唯一能做的就是让自己镇定，不能慌乱更不能不知所措，一定要冷静、理性地按照
程序一步步来。
这对减轻驾驶疲劳、放松紧张神经会有一定帮助，但要把音量关小。新司机刚刚学会开车
感觉特“爽”，这时候很容易忘乎所以，若音量过大，就会加重听觉负担，分散注意力，降低
判断情况的准确性，导致事故的发生。新手开车时，要预想到前方可能发生的事情。比如：转
弯时，看不到的地方可能会蹿出一个人;过十字路口时可能会有车或人突然杀出;前方车辆可能
会突然急刹车等。通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防
患于未然。
路遇堵车时防追尾
避免追尾要“三看二动作”
如果您真的是在转过一个弯后才发现前方堵车了，为了避免上述危险，需要了解一些处理这一问题的常识。此时您一定要保持冷静，瞬间看清路面情况，做出正确反应，并果断行动，简言之，叫做“三看二动作”。
三看：一看前车与自己的车之间是否可控制在安全距离之内，如果有，那么就利用它；二看马路右边路肩上有无位置，如果有，可供避让用；三看路中间的绿化隔离带有没有空间，这样做虽然无法避免自己的车受损，也许自己还会受点伤，但没办法，这样可以减轻对前车的伤害。
二动作：立即并大力踩刹车踏板。如果您的车没有ABS，那么必须在变换车道时做点刹车动作，即短促地松开刹车踏板，否则，车轮被抱死时是无法转动方向盘的。
避免追尾充分利用刹车灯
看来，为了避免追尾，最好的办法是尽早知道前方有堵车情况，这样您就可以从容地减速了。所以，您应该充分利用刹车灯的功能，但目前，刹车灯也有不尽如人意的地方。比如，当您踩下刹车后，刹车灯的灯光可以提醒后车减速，但后车没法知道您的车踩刹车的轻重，如果后车对您的减速程度估计不足，结果不难想像，追尾仍然会发生。统计表明，追尾事故中有很大部分的原因是前车做了急刹车动作。据悉，目前国内还没有较好的设备来特别提示急刹车状态。
为此，告诫大家最好铭记两个要点：
首先，如果是前车，您有能力更有责任照顾后车。刹车前尽可能看一眼后视镜，提前点刹车，给后车留一点反应的时间。不到万不得已，不要急刹车，别人安全了，自己才更安全。
其次，如果是后车，您除了眼观六路，注意路面情况以外，还要紧盯住前车的刹车灯，一旦那个地方亮起，那么您至少应该马上收油，甚至点刹车。
谨记不良驾驶习惯！
1、白天开大灯行驶不好；错误，不但对汽车无丝毫损坏，而且能极大地降低事故率，西欧数十国家法律规定无论白天和黑夜必须开大灯行驶。
2、夜晚远光灯越强行驶越安全；错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。
3、常常使用大油门对发动机不好；错误，发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
4、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法；错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。
5、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法；错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。
6、习惯泊车后只拉紧手刹；错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡拉上，这样才是防止汽车因路面不平发生下滑的最好办法。
7、在高速行驶的路面上速度越慢越安全；错误，如果驾驶的是小型轿车，速度慢于60km／h反而是不安全的，根据车的性能，速度常保持在80—ll0km／h较安生。
8、开车行驶在最右边的道最安全；错误，这最不安全，因为遇到超车和从右手并上该道的情况比别的道上的车要多。
9、单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全；错误，这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。
10、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全；错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
11、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离；错误，ABS最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎抱死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。
12、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他；错误，应该尽快远离他．按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。
13、拐弯或并道时应先看反光镜；错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调校得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判折正确。
14、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力；错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。
15、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离；错误，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。
16、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感；错误，这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响手脚操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多；二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳；三是出现紧急情况，身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高。
17、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶；错误，驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线就增加了危硷的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。
18、 驾驶室内的反光镜是为了看后座的人；错误，是为了看后面行驶的车辆和左右反光镜的死角。
19、无论任何情况1挡起步好；错误，光滑的路面用2挡容易起步，此外，在光滑的路面用1挡当刹车比直接刹车效果更好。
20、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险；错误，如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全.
买二手车有那些注意事项
一、购买车辆过程中，选择车辆对比性能和价格相对容易些，必要时找个老手帮助把关，基本上不会有太大的问题，即使有一些问题，也不会给客户带来较大的经济损失；
二、可能给客户带来较大经济损失，一般就是买到非法车辆和假的车辆手续。这种情况经常是：
1、车辆来源非法：盗抢车，抵帐车，财物纠纷非法扣留车辆，家庭纠纷非法转卖家庭其他成员的车辆，借用车私卖，租赁车诈骗，单位职工盗卖单位车辆等情况，屡有发生，令人防不胜防；
2、仿造的车辆手续：如假行驶证、假年检章、假养路费、假发票等在社会上屡见不鲜；
三、为了避开在购车过程中可能出现的陷阱，应该注意：
1、私人之间的交易，应先到交管部门检验车辆来源是否合法；否则购买了盗抢和诈骗车辆，不仅车辆没收，本人还要承担“买赃”的法律责任。
2、在检验车辆合法性后，还要到各规费征收部门检验车辆手续的真实性；避免因假手续而带来的补交费用和巨额罚款；
3、应认真核对卖车人是否与行驶证的车主相符，或卖车人是否有卖车的权力；避免因卖车人转卖不属于自己的车辆，给买车客户带来经济纠纷，或承担其他民事责任。
4、如果客户不具备识别能力或担心会浪费时间，可找一家专业的、规模较大的、运作规范的旧车经纪公司，由他们代理，包括检验车辆来源、手续真伪等等，一旦出现问题，可由其承担责任。
四、购买车辆应货比三家，避免花冤枉钱；同时不要贪图便宜，购买廉价车，因为市面上有一批出租车、租赁公司、交通事故车和外地报废的淘汰车，它们的价值远低于市场价格。
分享深圳陪练解析私家车维修途径
修车去4S店还是其他维修店?在被提问的10位私家车主中大致有四种选择，深圳陪练详细讲述每种选择的情况如下：
选择一：30%的人只去4S店修车。
理由：质量安全有保障，虽然价格稍贵，但即便出了问题也可名正言顺地去理论。
选择二：40%的人在质保期内肯定选择去4S店，之后视情况而定，大毛病会首先考虑4S店，小毛病去熟人或朋友推荐的店里修。
理由：自己或朋友都有过这样的经历，车过了质保期再去4S店修，基本要求他换件，没什么修理措施，对4S店的这种做法有微词。
选择三：20%的人从不去4S店修车。
理由：车不高档，去4S店修车，费用高的话都能占到车价的1/10，掏不起!
选择四：10%的人会逛汽配城买件修理，或者网上去淘更物美价廉的配件，然后自己换。
理由：注重自己动手的乐趣，喜欢眼见为实的修车过程，特别是小问题DIY就更省钱了。
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