焊机
|
输出功率( KW)
|
6
|
额定电流( A)
|
300
|
额定电压( V)
|
38
|
电流范围( A)
|
50-300
|
无负荷电压( V)
|
80
|
工作循环( %)
|
50
|
额定转速
|
3600rpm
|
电焊条(直径)(毫米)
|
φ2.5-8.0mm
|
发电机
|
型式
|
立式、四冲程、直喷式
|
相数
|
单相
|
额定频率( HZ)
|
50
|
输出功率( KW)
|
6
|
后备功率( KW)
|
8
|
额定电压( V)
|
220
|
额定转速
|
3000rpm
|
功率因数
|
1.0
|
发动机
|
型式
|
单缸、立式、四冲程、直喷式
|
缸数
|
单缸
|
型号
|
TO300A
|
启动方式
|
手/电启动
|
排气量( CC)
|
271
|
油箱容量( L)
|
30
|
润滑油量( L)
|
1.65
|
耗油量(G. KW.H)
|
250
|
噪音水平( dBA/7米)
|
65-75
|
其他
|
外形尺寸(长×宽×高)
|
900×660×720
|
净重( KG)
|
210/230
|
四轮附件
|
选装
|
|
|
如何从声响判断发电机组故障
柴油发电机组出现故障都有一定的征兆,有些征兆是可以听出来的。
柴油发电机发展初期,噪音大,冒黑烟,只能用在需要大牵引力的农用机械上,随着柴油机技术的发展,现在许多进口轿车都有柴油机车型可选择。设计精良的柴油机声音悦耳多了,因它在结构特点上
与汽油机不同,因此很容易通过一些有特点的声音判断故障出在何处。
(1)柴油发动机有规律地连续发响,一般是旋转部件有故障。如有连续的敲击声,常发生在正时齿轮、飞轮等部位。
(2)柴油发动机发出没有规律的间歇性响声,一般是发动机附件有故障,如发电机、起动机、空压机、水泵等,安装不牢或内部碰刮发响。
(3)柴油发动机转动一圈异响出现一次,一般是与曲轴有关的零件,如活塞、活塞销、活塞环及连杆轴承等有故障。
(4)柴油发动机每转两圈异响出现一次,一般是与凸轮轴有关的零件有故障,如气门、推杆、气门弹簧以及正时齿轮等损坏。
通过以上的介绍,大家能对机组的声响有一个大致的了解,日常操作中一旦发电异常的声响可以简单判断是机组的哪个部位出了问题,维修工作更有针对性。