详细介绍: 大泽动力10kw箱体式柴油发电机规格对车主个人来讲,柴油机节约燃油是具有相当诱惑力的。除了省油外,柴油机相比汽油机扭矩较大,转速较低。同时柴油机工作转速远远低于汽油机,故障率也小很多,故而节省维修费用。发动机的好坏决定这发电机的质量好坏,意欧鲍发电机原装进口的动力和电机,质量是绝对有保障的,意欧鲍动力欢迎您的光临。 从柴油发电机组上拆下的零部件表面往往有一层腐蚀物,这就是生锈或锈蚀。金属表面的锈蚀层若不及时清除,会使锈蚀层进一步加厚,以致损坏柴油发电机组零部件。为了保证柴油发电机组零部件的检验和装配质量,必须彻底清除零部件表面的锈蚀层。下面我们就来看一下柴油发电机组零部件除锈的方法。
1.机械除锈法
就是采用机械摩擦、切削等方法除去零部件表面的锈蚀层,常用的方法有刷、磨、抛光和喷砂等。检修人员可用砂布、钢丝刷、等工具清除锈蚀层,也可用电动机械除锈,如刷光、抛光、电动磨光和滚光等。
2.化学除锈法
化学除锈法是使零部件表面锈蚀层的氧化物与酸溶液发生化学反应,从而将锈蚀层去除。检修单位使用得较多的是、盐酸和磷酸溶液,有时也可根据锈蚀的厚度而加入一定比例的缓冲剂。
在使用酸性溶液清除锈蚀层的过程中,除锈蚀层被溶解外,钢铁零部件本身也和酸性溶液发生化学反应,所以在使用酸性溶液清除锈蚀层时,应在酸性溶液中加入一定比例的石油磺酸或乌洛托品等缓蚀剂,通过这种方法能阻止零部件表面金属再次发生腐蚀,也可防止氢的侵入。
3.电化学除锈法
电化学除锈法包括阳极除锈和阴极除锈两种方法,其基本原理是在化学除锈的酸液中通以电流,以加快除锈的速度,养活酸液的消耗量 
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产品型号 | | TO16000ET | 频率 | | 50HZ | 额定电压 | | 220/380V | 额定功率 | | 12KW | 相数 | | 单相|三相 | 启动方式 | | 电启动 | 发动机型号 | | KD2V88 | 燃料类型 | | 0号柴油(夏)-10号柴油(冬) | 重量 | | 230 | 发电机备注 | | 自带稳压器 | 油箱容积 | | 28L | 噪音水平 | | 60-65分贝 | 连续工作时间 | | 8hrs(满负载) | 额定转速 | | 3000RPM | 压缩比 | | 24:1 | 耗油量 | | 210G/H | 超载保护装置 | | 有 | 发动机类型 | | V型、双杠、四冲程、风冷、直喷式 | 气缸数-缸径、冲程MM | | 2-88-75 | 润滑油使用 | | SAE10W30(DC级或以上) | 尺寸(MM) | | 1100*670*900 |
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