| 详细介绍：
YT30REP-ATS：
影响油束特性的因素很多，主要有喷油器的结构和尺寸、喷油压力、气缸内压缩空气的反压力、喷油泵凸轮外形和转速以及燃油的粘度等。下面汽油发电机厂家例举如下：
(1)喷油器结构和尺寸。喷油器的结构不同，引起油束形成的内部扰动也不同，从而就产生不同形式的油束。油束要与燃烧系统密切配合，不同的燃烧方式要求不同形式的油束，因而就使用不同结构的喷油器。
当喷油压力和气缸申压缩空气反压力不变及喷孔总截面积不变的条件下，增加喷孔数目，则每个喷孔的直径减小，燃油流出喷孔时将受到更大的节流，在喷孔内扰动也就增加，因此雾化质量提高;如果喷孔直径加大，则油束核心稠密，射程增大。
(2)喷油压力。燃油的喷射压力越大，则燃油流出的初速度就越大，在喷孔中燃油扰动程度及流出喷孔后所受到的压缩空气阻力也越大，从而使雾化的细度和均匀度提高，即雾化质量好。喷油压力增加时，还使油束射程增加。
(3)气缸内压缩空气反压力。当气缸内压缩空气反压力增加时，使压缩空气的密度增大，引起作用在油束上的空气阻力增加，因此燃油雾化有所改善，喷雾锥角增加，并使射程减小。在非增压的汽油发电机中，气缸内压缩空气的反压力变化不大，所以对油束特性影响并不显著。
(4)喷油泵凸轮外形及转速。当凸轮外形较陡或凸轮轴转速较高时，均使喷油泵的柱塞供油速度加快。由于喷油器喷孔的节流，燃油不能迅速流出，结果使油管中燃油压力增加，燃油从喷孔流出的速度也随之增大，因此雾化变好，油束射程和喷雾锥角均有所增加。
(5)燃油粘度。燃油粘度增大时，油粒不易分散成细滴，使雾化不良。因此高速汽油发电机一般都选用粘度较低的轻汽油作为燃油。
YT30REP-ATS：
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产品型号
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YT30REP-ATS
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额定频率
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50hz
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相数
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三相
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额定电压（V）
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230/400V
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额定电流
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45.3
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功率因数
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COSΦ 0.8
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排量cc
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1587
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转速rpm
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3000
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压缩比
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9.5:1
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机油容量
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3.5l
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机油预热功能
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不带
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类型
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有刷同步电机
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压缩比
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全自动启动
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缸径×行程
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mm×mm 81*77
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点火方式
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ECU电子点火
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启动方式
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电启动
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冷却方式
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闭式水循环冷却
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NG燃气消耗量(满载)
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NG: m3/h 10.1
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LPG燃气消耗量(满载)
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LPG: kg/h 9.3
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汽油消耗量(满载)
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PET:kg/h 10.5
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极数
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2极
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连接方式
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直接耦合
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绝缘等级
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H极
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燃料
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NG/LPG/PET
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发动机型号
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F481 力帆生产
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燃气压力范围
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NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5
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噪声(7米)
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68 dB(A)
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防护等级
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IP22
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机组尺寸mm
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1500×820×950
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机组重量
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450kg
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包装尺寸mm
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1580×900×1115
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重量千克
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490
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集装箱
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20尺柜14台 40尺柜30台
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稳态电压调整率（%）
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≤±1
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电压波动率（%）
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≤±0.5
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稳态频率调整率（%）
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≤±1
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频率稳定时间（S）
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≤3
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排气指标符合
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GB20891-2007
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生产标准符合
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GB/T2820-97
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产品信息
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含17%增值税
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YT30REP-ATS：
伊藤动力人表示忠心的感谢！以后的供电工作中，
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YT30REP-ATS：
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