新闻》烟囱维修加固改造有限公司-新余烟囱维修加固改造团体  

钢结构防腐、高空维修、烟囱维修、电厂烟囱脱硫、烟囱加固、烟囱新建、高空清洗、防水堵漏等高空作业工程。具有“不搭脚手架 、 不需要停产”施工特点拆除烟囱措施.

随着我国经济建设的飞速发展，石油、天然气的需求市场越来越大，管道建设也将快速的发展，在过去的10年里，我国已建成的长输油气管道总长度超过5万公里，但与世界管道总里程相比，仅占4%,与俄罗斯管道建设相比，不及六分之一，与发达国家相比，相差更远。　　其中标高8.600m钢平台钢梁跨中区域受渗漏酸性溶液侵蚀时间较长、酸性结晶物质积存较多，钢梁上翼缘、下翼缘钢板发生较严重锈蚀损伤，钢板厚度有较大程度损失。标高114.500m钢平台钢梁堆积有大量酸性溶物结晶，防腐涂层受到严重侵蚀。然而,进入冷却塔烟气中存在氯化物(Hal),当氯离子渗透到钢筋表面并达到一定浓度时会使得局部保护膜,成了活化态。活化钢筋表面形成一个小阳极,未活化钢筋表面成为阴极,在氧和水充足条件下钢筋开始锈蚀。同时氯盐还可以和混凝土中Ca离子反生成易溶CaCl2并带有大量结晶水,形成比反物体积大几倍固相化合物,造成混凝土。

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一、工程概况：

　　本工程为烟囱拆除工程，根据现场情况，筒身地面

：北向外5米，公路及行人：东5米建筑物，西：车库南5米，厂内行车道。

二、施工主要内容：

1、施工工序：

工具准备—搭脚手架—防护—烟囱拆除—清场—运输

2、施工主要内容：

烟囱拆除，不拆基础。在拆烟囱前，先将地面以筒身为中心向外8

米，用钢管脚手架搭好，在钢管脚手架的外边从上到下围好网，在从上到下

围上防护网使风镐打下的砼块不得飞出网外（围的密密实实，正如用罩子罩

在烟囱上般），从而保护行人。

在防护网上要挂上明显的交通标示，夜间要挂上红灯。

避雷针、避雷线、爬梯等金属构件按原样设备。钢内筒采钛钢复合板材料，防腐材料钛板内衬与碳钢基体材料具有良好复合性能，且防腐材质与基体材质膨胀系数接近，适温度变化效果良好，且金属内衬材质具有良好耐磨，耐冲刷性能。另因内衬材质光滑，摩擦系数小，形成烟囱雨极限烟速大于表面粗糙砖类内衬材料。

三、施工技术措施：

1、施工人员施工措施：

1、烟囱周边全部搭设网，拆下的小块不得超过25cm×25cm左右。

2、烟囱上部倒锥:用空压机打成小块，在用氧气割掉钢筋。

3、烟囱筒壁:在筒身内部达设脚手架,施工人员在脚手架上作业,用空压机打成小

块，在用氧气割掉钢筋。

4、下料:在烟囱内壁下料。

5、作业人员全部系双扣，定向监验施工。

2、施工员职责：

1、在甲方项目经理指导下，对单位工程所划分的作业区段管理工作负责。

2、对单位工程的质量检查、、进度负责至各作业组。

3、参加施工阶段的、质量检查工作。

四、工期保证措施：

1、根据此工程的实际情况制定目标，分段分工进行实施，把握施工进度和施工

程序，科学安排；合理组织，在保证工程的前提下，提高工程的作业力度。

2、按照工程具体章程规范循序进行施工,在制度施工计划的进度上要抓好主要关

键工序,将进度和计划层层落实,并具体到每个施工人员,使之拆之不扣,确保工程

进展顺利和确保整体工程计划的如期在45个晴天结束。 

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1台机组运行,烟囱直5.5m,则:烟囱烟速ω=÷3600÷π÷5.5×4=19.5m/s;烟囱动压hd0=1.28×19.5/2=243.36Pa;烟囱入动压差hdc=1.28×(19.5-15)/2=99.36Pa;烟囱摩擦阻力损失Δh=λT×hd0×H0/d0=0.015×243.36×38/5.5≈25.22Pa(λT为烟筒内壁摩擦阻力系数;H0=烟气高度-烟气入高度)。1.1.3混凝土碳化混凝土碳化过程比较漫长，海工耐久性混凝土现有效地延缓了碳化速度，但由于承台所处位置湿度较大，多数处于干湿交替状态，因此碳化速度也会加快，混凝土碳化后碱度降低而减弱了对钢筋保护作，从而加速钢筋腐蚀。　　(2)关键节点位置施工设计不到位，运行过程中这些位置易现膨胀不均，因此这些位置发生腐蚀泄漏现象也较多。(3)内衬养护时间不足，胶砖与基底结合不牢固，部分区域在运行过程中发生玻璃砖脱落。(4)部分国产玻璃砖材质不合格，实施过程中未进行监督检测或检测数据不完全，部分玻璃砖甚至在安装过程中现了裂纹现象。