蜗轮的加工材质一般选用的是S48C，而以之相搭配的蜗杆材料一般选用的是42CrMo钢淬硬至HR5-55，或是40Cr淬硬HRC50-55间，再通过蜗杆磨床进行磨削，使其粗糙度达到Ra0.8，在回转式减速机运行中，蜗杆将会像一把“锉刀”一样对蜗轮进行打磨，一般这种磨损程度较慢，正常情况下该减速机的寿命可达3年以上。

湖南长沙RXS167 RXFS17 RXFS27减速机

常见的轮齿失效形式有：轮齿的折断和齿面的损坏。轮齿折断一般发生在齿，因齿根处的弯曲应力大且有应力集中。齿面的损坏可分为齿面的疲劳点蚀、磨粒磨损、胶合和塑性变形等。

行星减速机的关键就是均载，一个太阳轮同时与几个行星轮啮合，几对行星轮沿着内齿圈转动，若度低，势必造成单个或某个齿轮或某个齿受力过大，结果就是点噬、剥落、断齿。河南同济减速机有限公司利用自己雄厚的技术实力巧妙的解决此类问题

摆线减速机是传动设备中必不可少的机械产品之一.它在变速器的运行中起着至关重要的作用.因此,在选择减速机类型时,应仔细考虑并彻底了解减速机的特性和性能.然后考虑可选模型.

在进行输入、输出部分组装时，必须注意吊点、针齿壳的出气孔的方向，确保减速机水平放置时，吊点、气孔朝上；否则还得重新组装。

为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。

如果发现蜗轮磨损情况不正常，磨损较快的话，可以考虑回转式减速机的选型是否不对，或是长时间超负荷工作，还有重载高速和运行恶劣方面的因素等。

联轴器的制造、安装、和成本。在便用性能的前提下，应选用装拆方便、简单、成本低的联轴器。例如刚性联轴器不但结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件联轴器(例如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形弹性联轴器等)，由于具有良好的综合能力，广泛适用于一般的中、小功率传动。

目前齿轮加工是滚齿、剃齿法，要求比较严格，只有将这种工艺水平发挥出色才能制造出高精度零件，而且剃齿精度能在很大的程度上校准滚齿精度，所以滚齿中的一些误差项目一定要严格控制，才能制造出高齿轮。

将新购的偏心轴承6敲入偏心→套入输入轴1上→放上间隔环5→放入第二片摆线轮7（注意有钢号的面朝上，且与片错开180°）→放入垫片→装入轴承→安上外挡圈→放好纸垫，如图3；

在齿轮减速机所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。

级数：行星齿轮的套数。由于一套星星齿轮无法较大的传动比，有时需要2套或者3套来拥护较大的传动比的要求。由于了星星齿轮的数量，所以2级或3级减速机的长度会有所，效率会有所下降。